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ラパンの新車
新車価格： 151〜181 万円 2015年6月3日発売
中古車価格： 4〜204 万円 （4,331物件） ラパンの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
スズキ ラパンの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
HYBRID G | HYBRID G 4WD | HYBRID L | HYBRID L 4WD | HYBRID X | HYBRID X 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||
| 新車価格 | 151万円 | 162万円 | 160万円 | 170万円 | 171万円 | 181万円 | |
| 中古車価格 | 124〜172万円(119件) | 159〜169万円(8件) | 149〜159万円(3件) | 179〜181万円(2件) | - |
193.0万円(1件) | |
| 発売日 | 2025年8月25日 | 2025年8月25日 | 2025年8月25日 | 2025年8月25日 | 2025年8月25日 | 2025年8月25日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FWD | 4WD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | |
| 排気量 | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | 657 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 27.3 km/L | 25.2 km/L | 27.3 km/L | 25.2 km/L | 27.3 km/L | 25.2 km/L | |
| 燃費（JC08モード） | 32.9 km/L | 29.8 km/L | 32.9 km/L | 29.8 km/L | 32.9 km/L | 29.8 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 36[49]/6500 | 36[49]/6500 | 36[49]/6500 | 36[49]/6500 | 36[49]/6500 | 36[49]/6500 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 58[5.9]/5000 | 58[5.9]/5000 | 58[5.9]/5000 | 58[5.9]/5000 | 58[5.9]/5000 | 58[5.9]/5000 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 2[3] | 2[3] | 2[3] | 2[3] | 2[3] | 2[3] | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 40[4.1] | 40[4.1] | 40[4.1] | 40[4.1] | 40[4.1] | 40[4.1] | 寸法・重量 |
| 全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | |
| 車両重量 | 700 kg | 750 kg | 710 kg | 760 kg | 710 kg | 760 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | |
| 後輪サイズ | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 |
ラパンのモデル一覧
ラパンのレビュー・評価
(総投稿数：60件)ラパン 2015年モデルの満足度
4.13
レビュー投稿数：40件
(カテゴリ平均：4.26)
ラパン 2015年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
【エクステリア】
・見た目はかわいらしい。
【インテリア】
・プラスチックの塊だけど色使いが上手でいい感じ。
【エンジン性能】
・軽いので充分な気がします。
【走行性能】
・充分。
【乗り心地】
・これはスズキ車全般に言えるけど柔く良くない。
【燃費】
・軽トップクラスだと思う。
【価格】
・高いけど今では安い部類。
【総評】
・リヤシートを倒すと意外と荷物も積める点は良いけど
エンジン音、ロードノイズ、雨音が五月蠅いのは
もう少し対策してほしいと思うところです。 -
【エクステリア】
白と茶とベージュで悩み、ベージュに決めました。
汚れが目立たなくて気に入ってます。デザインに不満はありません。
【インテリア】
軽乗用車に質感は求めていませんので、必要十分です。収納類も使いやすいです。
【エンジン性能】
エンジンの省燃費技術云々は詳しく分かりませんが、アイドリングも静かで走り出しも軽やかスムーズです。気になるのはエンジンオイルの管理です。距離を乗らない人でも6ヶ月に1回はオイル交換したほうが良いでしょう。
【走行性能】
AGSです。皆さんとても気になりますよね？
MT好き、機械好きには間違いなくオススメできます。
私はMT好き 続きを読む の機械好きなのでDモードでも運転が楽しいです。
AT、CVT慣れしてる人は必ず試乗してください。
1〜2速は快適ではありません。
後退時クリープしません。
渋滞時はクラッチのギクシャクあります。
しかし、CVTが乗り味、仕組み共に好きになれない人はAGSで十分です。
AGSのGタイプの車重650kg
CVTの他タイプの車重680kg
アルト、アルトラパンは軽四の原点である安い、軽い、小さい。を満たした新車で買える数少ない車種と思います。
【乗り心地】
新車だから足回りが硬い？馴染むまでわかりません。
コーナーはロールします。
【燃費】
私はアクセルを踏むほうです。
普段は信号には頻繁に掛かります。
ターボなし積載なし軽バンで10km/lぐらいの運転です。
アイドリングストップなし。エネチャージなし。雨が降っていれば窓が曇る前にエアコンONします。
そんな運転でもメーター表示21km/lです。
新車慣らし終われば23km/lぐらいが実燃費のような気がします。
【価格】
Gタイプで1番安いグレードでスマートキー、パワーウインドウ、プライバシーUVカットガラス、ラジオが標準装備。
新車で乗出し105万です。
人気車の未使用車より、安く買える新車が1番と思います。
【総評】
ダイハツのコンテ、ホンダのNoneも購入検討しました。
個人的に軽乗用車は安く、軽く、小さく、気軽に使いたい考えです。
セカンドカーとして購入しましたので、AGSの良し悪しを楽しんでいます笑
AGSの変速プログラムは今後更新されるでしょうし、ディーラー等で更新した変速プログラムへの書き換えも可能になると思います。
現時点での5AGSのダイレクトな乗り味は、今しか味わえない可能性もありますよー^ ^
長くなりましたが、3代目アルトラパンは非常に良くできた軽自動車だと総評いたします。
約10年ぶりに再評価
走行6万キロを過ぎました。
中古車AGSモデルを検討している方へ参考になればと思います。
故障した箇所とメンテナンス
故障→なし。
1,エンジンオイルは5W-30 年2回の交換でオイル漏れ等なし
2.タイヤは6万キロ前にサイドウォールひび割れでBSの普及タイヤに4本交換
3.タイヤ交換時にブレーキ関係リフレッシュ
→パッドは5分山
4.バッテリー交換1回
→たまに充電していますが5年目に交換
5.ワイパーゴムは2年に1回交換
→5年目にブレード交換
経年劣化を感じる点と不満点
1.スズキ車あるあるですがステアリングの芯材とウレタン材の接着材剥がれ？
→ブカブカする感じが気になる方は気になると思います。
2.フェンダー、バンパーの未塗装樹脂の色あせ
→屋内保管ですが高年式ラパンと比較すると、、
→ケミカル類は試す価値あり？
3.エンジンオイルディップゲージOリングの滲み
→新車の時からですが漏れてないので放置
満足な点
1.AGSは慣れます。
→当初は制御プログラムの改善があると思っていましたが、気づけばAGSモデルの販売中止。
→9年乗っていると自動変速のコツが身についていますので同乗者にも優しい運転ができます。
2.AGSのトラブルなし
→まだ9年。
3.エンジンはR06A、クランクメタル落ちする可能性あるかもですが、現状問題なし
→現行R06エンジンより軽く回る感じがします。
→静かでなかなかよいエンジンと思います。
来年車検のため、また更新します。
-
中古で納車したため、装備が古い事もあり、色々と手を加えて、快適さを追加しました。
【エクステリア】
●至る所にウサギが隠れており、かわいいと思います。
●値段相応の外装ですが、紫外線で白化する事が分かっていますので、タイヤハウスの黒プラスチック部分は塗装して欲しかったですね。
【インテリア】
●スズキ車共通のパーツで構成されていますが、ダッシュボードのウッド調のパネルはオシャレですね。
●カップホルダーや小物入れもあり、必要十分な装備だと思いますが、1点、オートエアコンでなかったのが残念です。（中古なので仕方ないですが・・・。）
【エンジン性能】
●スズキらしいエン 続きを読む ジンですが、Sエネチャージを搭載しているからか、軽とは思えないトルク感があり良いですね。
【走行性能】
●低速からのトルクもあり、小回りも利き、街乗りでも乗り易いと思います。
●初期の衝突安全装置（ASV）が搭載されています。（任意保険の割引対象にはならなかったです。）
【乗り心地】
●車体がコンパクトで軽いためか、ロードノイズがありますが、慣れれば気になりません。
【燃費】
●ガソリンが高騰している時だけに燃費は文句なしだと思います。
【価格】
●中古ですが、外装も非常に綺麗で、他の軽に比べて非常に安かったです。（走行距離：約60,000km）
【総評】
●長女の初めて車として納入しましたが、まだまだエンジンや足回りも元気なので、当分は乗れそうです。
●アイドリングストップキャンセラーの取付けと古いカーナビをディスプレイオーディオに換装し、バックカメラを取付けたので、最近の車に近い感覚で楽しめると思います。
- ラパンのユーザーレビューを見る
ラパンのクチコミ
(2850件 / 457スレッド)クチコミ募集中
-
2024年式 X 5型
5BA-HE33S-NBXE-M5
先日全方位カメラパッケージの中古車を購入しました。グーネットの説明欄に「全方位モニター」と表示されていたのですが、現物を見たら全方位のカメラは付いているけどモニターは付いておらず、純正ナビ(20万位＋取付工賃)が必要とのことで、その時はAftermarketディスプレイオーディオの安い物をオートバックスか何処かで付ければ良いかな、続きを読むと思い契約してしまいました。
後々よく調べてみると、全方位をAftermarketディスプレイで映すにはコネクターが色々必要なようで、必要なコネクター類だけで5万円位＋ディスプレイオーディオ本体代＋取付工賃で、そこそこのお値段にはなってしまいそうです。
私と同じように純正のナビを付けず、Aftermarketモニターを付けた方はいらっしゃいませんか？
スズキのディーラーで器具持ち込みで取付をお願いするといくらなのか、オートバックスなどの街の車屋さんでやってもらうといくら位なのか、ラパンに取付可能なお勧めのオーディオディスプレイ、他に注意点などありましたら是非教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。 -
先日、後ろからあおり運転されました(・_・;)
スズキの純正品ドラレコ、高いので買えません(+_+)
スズキ 純正 ドラレコ（前方・後方録画用） CAGS 9909B-53U84-K02 約 70,000円
これと同等製品ありますか？
【モニターは要りませんので、小型で目立たないカメラ（前後）のみの市販の10,000円程度のドラレコ商品はありますか？】続きを読む
よろしくお願いいたします。m(__)m
また、クラクションやあおり運転されると怖いので、取付検討したいです。
-
新しくなったラパンハイブリッド
(HE93SのXグレード)に乗り換えまして、
Dampersを入れようかと考えております。
どのメーカーもHE93Sに対応したDampersが出てないんですよね…
HE33SのDampersをそのままポン付けできるのか
車に詳しい方、どなたかわかりませんかね？
ラルグス辺りを検討しております。
宜しくお願い致しますm(_ _)m - ラパンのクチコミを見る
ラパンの中古車
-
ラパン 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ
- 支払総額
- 146.8万円
- 車両価格
- 138.9万円
- 諸費用
- 7.9万円
2026年 4km 愛媛県
-
ラパン アルトラパンLC HV X ワンオーナー・オーディオレス
- 支払総額
- 187.5万円
- 車両価格
- 180.0万円
- 諸費用
- 7.5万円
2026年 4km 愛知県
-
ラパン 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/禁煙車/オートライト/衝突
- 支払総額
- 149.9万円
- 車両価格
- 144.4万円
- 諸費用
- 5.5万円
2026年 4km 香川県
-
ラパン アルトラパンLC HV X
- 支払総額
- 184.5万円
- 車両価格
- 177.0万円
- 諸費用
- 7.5万円
2026年 4km 愛知県
-
ラパン 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 シートヒーター
- 支払総額
- 149.9万円
- 車両価格
- 144.4万円
- 諸費用
- 5.5万円
2026年 4km 香川県
-
ラパン 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 シートヒーター
- 支払総額
- 149.9万円
- 車両価格
- 144.4万円
- 諸費用
- 5.5万円
2026年 4km 香川県
-
ラパン 660 ハイブリッド G
- 支払総額
- 149.7万円
- 車両価格
- 141.7万円
- 諸費用
- 8.0万円
2026年 4km 千葉県
-
ラパン 660 ハイブリッド G
- 支払総額
- 149.7万円
- 車両価格
- 141.7万円
- 諸費用
- 8.0万円
2026年 4km 千葉県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
ラパンとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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