リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
| Kakaku |
Select Language
スズキ ソリオ バンディット (ハイブリッド)の価格・新型情報・グレード諸元
- ホーム
- 自動車・バイク
- 自動車
- スズキ
- 人気・注目ランキング
- コンパクトカー
- ソリオ バンディット
- ソリオ バンディット (ハイブリッド)
<
>
ソリオ バンディット (ハイブリッド)の新車
新車価格： 231 万円 2020年12月4日発売
※ランキング順位と満足度・レビューはソリオ バンディットの最新モデルの情報です
スズキ ソリオ バンディットの新型情報・試乗記・画像
ソリオ バンディット (ハイブリッド)の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
全グレードの情報を表示
比較リストに追加しました
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
グレード名 |
HYBRID SV | |
|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |
| 新車価格 | 231万円 | |
| 中古車価格 | 191〜224万円(7件) | |
| 発売日 | 2023年5月25日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FF | |
| 燃料 | レギュラー | |
| 動力分類 | ハイブリッド | |
| 排気量 | 1,242 cc | |
| トランスミッション | 5AMT | |
| 乗車定員 | 5 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 22.3 km/L | |
| 燃費（JC08モード） | 27.1 km/L | |
| 充電走行距離 （km） | ||
| ハンドル位置 | 右 | |
| 最小回転半径 | 4.8 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 67[91]/6000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 118[12]/4400 | |
| 過給機 | なし | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 10[14] | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 30[3.1] | 寸法・重量 |
| 全長 | 3,790 mm | |
| 全幅 | 1,645 mm | |
| 全高 | 1,745 mm | |
| 車両重量 | 1,050 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 165/65R15 | |
| 後輪サイズ | 165/65R15 |
ソリオ バンディットのモデル一覧
ソリオ バンディット (ハイブリッド)のレビュー・評価
(総投稿数：139件)ソリオ バンディット 2020年モデルの満足度
※満足度はソリオ バンディットの情報です
4.19
レビュー投稿数：38件
(カテゴリ平均：4.26)
ソリオ バンディット 2020年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
バンディッドSVの評価。
見た目はノーマルのが落ち着きがありまとまってる。
中身は価格でみたら十分に豪華と言える。
エンジンは4気筒だし、モーターアシストでリッターカーの走りを越えてる。
AGSは昔のオートマに慣れてた私には違和感もすぐ慣れた。
CVTに慣れた今の人にはやや不向き。
エンブレがよく効くので坂道走行の多い人にはマスト。
乗り心地は前席は良いけど、リアはやはりトーションビームだけに…
タイヤをグレードUPするとかなり違ってくる。
私はミシュランのクロスクライメート2にしてバタつきが減ったと感じたよ。
燃費はハイブリッドだけに文句なし。
価格も他社より2割は低い 続きを読む しね。
見栄っ張りでもなきゃ家族4人とかなら街乗りから遠出までこなせる1台です。 -
SVを1年乗ってのレビュー
【エクステリア】
写真で見ると顔がいかついかと思いましたが乗りなれてくるとまとまったデザインです。
【インテリア】
収納やデザインが非常に良く満点にしたかったのですが、ハンドルの革がアルコールに負けてかぽろぽろと剥がれてきており、同じ革でもトヨタのコンパクトカーのものより安っぽさがあります。また、エアコンのパワーが車内の広さとあっていないため、後部座席は特に設定温度の通りになりません。大体最低か最高温度を指定して動かしています。アイドリングストップするので仕方ないとは思いますが、ECOにすると止まってしまうのもマイナスポイントです。
【エンジン 続きを読む 性能】
ECOにしていなければ意外と加速してくれます。ただ、低速域では下手なクラッチで運転しているようなガクンガクンとした加減速をするので結構怖いです。
【走行性能】
ECOモードにすると上り坂はかなり苦しいです。車高があるので、速度を出しての急カーブではかなり振られるので注意が必要です。ただ、ECOモードをオフにしていれば全体的には可もなく不可もなくという感じで走れます。
【乗り心地】
視界が広くて街乗りではかなり良いのですが、高速走行になると外部の音をかなり拾うのでかなり悪くなります。音楽はかけていてもほとんど聞こえないし後部座席との会話も非常にし辛いです。これも前車では感じなかったことなのでかなり残念なポイント。
【燃費】
カタログ値との乖離が酷過ぎてがっかりしています。通常は13km程度、遠方に出かけて何とか16kmというところ。ガソリンの高騰もありハイブリッド車にしたのですが、燃費が前車とほとんど変わらない上に、タンクが小さいためGSへ寄る頻度が増えてしまったという感じです。これが一番残念。この燃費なら、収納が広くなる分MVの方が良かったと思います。
【価格】
ドアの開け閉めの音や走行性能や燃費を考えると割高だと感じました。フリード、シエンタを頑張って購入する方が良いと思いましたが形はこちらの方が好みなので次の買い替え時はどうするか悩みます。
【総評】
見た目は内外ともに非常にいいのですが、走行性能が非常に残念。いろいろな口コミではルーミーなどより良さげだったので、こちらを購入しましたが、差額ほどの価値があったかというと微妙なところ。EV走行するためにはエアコン切ったりするなど車に対してかなり気を使わないとだめなので、快適に走行するためにはECOモードを切るしかないという感じ。ECOモードを切れば普通の車ですが、燃費も普通になってしまうので普通以下かな。 -
【エクステリア】
乗っていたら、わかりません、不細工でもないです。
【インテリア】
高級車の良いところを取り入れてます。
【エンジン性能】
エンジンだけでは、物足りない、電気の補助で、スムーズ
【走行性能】
エンジンだけの超低速時は、ハンドルが重たい、電気の補助、エンジンの回転数を上げると大丈夫、すぐ慣れる程度
2，3日乗ると気になりません
【乗り心地】
軽自動車と違い、普通車なので、よろしいかと
【燃費】
よろしいですね、
【価格】
20数年前に、デミオが売れなくて１００万で広告に出ていたことを考えると……（メーカーも違うし、進化したし、一 続きを読む 緒にしたらあかんね）
内容と燃費を考えるとそれ相応でしょうか？ヒートシート、usb充電、小物入れ、充実してます。
【総評】
軽自動車より、一回り大きいだけですが、中は、広々としてます。
窓を大きくとっているからでしょうか？ついでに屋根もしたらどうなるかと考えました。
スズキのイメージが、変わりました。
スズキ＝軽トラ＝おっさんだったんですが、
今は、老若男女問わず、軽自動車も普通車もおすすめですね
p.s.
衣料業界で言うと
ワークマン＝作業服＝おっさん≒今の評価でしょうか
- ソリオ バンディットのユーザーレビューを見る
ソリオ バンディットのクチコミ
(3607件 / 394スレッド)クチコミ募集中
ソリオ バンディットのクチコミ対象製品を選択してください。（全4件）
 |
ソリオ バンディット 2020年モデル |
|
|---|---|---|
 |
ソリオ バンディット 2015年モデル |
|
 |
ソリオ バンディット 2012年モデル |
|
 |
ソリオ バンディット |
|
ソリオ バンディットのクチコミ対象製品を選択してください。（全4件）
|
ソリオ バンディット 2020年モデル |
|
|---|---|---|
|
ソリオ バンディット 2015年モデル |
|
|
ソリオ バンディット 2012年モデル |
|
|
ソリオ バンディット |
|
-
ソリオバンディット(MAD7S)に乗り始めて15000キロ程走行しました。新車購入時にディーラーの方に確認したのですが、CVTオイルの交換時期はいつか？の質問に、「スズキ車はCVTオイルの交換は必要ありません」との回答… 本当に交換は必要ないのでしょうか？ 前に乗っていたダイハツ車は５万キロ毎に交換していました。ソリオ&バンディットに乗っている皆様はCVTオイル交換はどうなされ続きを読むてますか？？
-
現在もバンディット所有していますが、より良い安全性を求め、全方位モニターのある新車に乗り換えを検討しています。
お世話になっている最寄りのスズキがあるのですが、担当者の説明がわかりづらく、モヤモヤが残ったのでどなたかご存知の方、下記で間違いないか教えていただければありがたいです。よろしくお願いします。
質問
当方はパナのナビが使い慣れているので、パナの10インチを続きを読む希望していますが、全方位モニターとの連動は、メーカーオプションの9インチナビしか不可。（パンフに記載はないが、メーカーはパイオニア） -
【困っているポイント】
オービス設定
【使用期間】
【利用環境や状況】
【質問内容、その他コメント】
新車4WDを購入したので、純正ナビが付いてきました。オービス設定をしたいのですが、色々調べてもそれらしいものはありませんでした。オービス設定をした方がいれば教えてください。 - ソリオ バンディットのクチコミを見る
ソリオ バンディット (ハイブリッド)の中古車
-
ソリオバンディット 1.2 バンディット ハイブリッド MV
- 支払総額
- 118.1万円
- 車両価格
- 102.0万円
- 諸費用
- 16.1万円
2019年 4.5万km 群馬県
-
ソリオバンディット 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 Aftermarket8インチナビ バックカメラ
- 支払総額
- 157.2万円
- 車両価格
- 148.5万円
- 諸費用
- 8.7万円
2019年 4.8万km 埼玉県
-
ソリオバンディット 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ
- 支払総額
- 114.3万円
- 車両価格
- 97.7万円
- 諸費用
- 16.6万円
2019年 5.2万km 愛知県
-
ソリオバンディット 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8インチナビ 両側パワースライドドア
- 支払総額
- 128.0万円
- 車両価格
- 120.7万円
- 諸費用
- 7.3万円
2018年 1.3万km 岡山県
-
ソリオバンディット 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B Aftermarketナビ Bluetooth対応 TV Bカ
- 支払総額
- 134.9万円
- 車両価格
- 123.2万円
- 諸費用
- 11.7万円
2018年 1.9万km 大阪府
-
ソリオバンディット 1.2 バンディット ハイブリッド MV 2WD デュアルブレーキサポート
- 支払総額
- 98.0万円
- 車両価格
- 90.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
2018年 2.2万km 北海道
-
ソリオバンディット 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート/全方位カ
- 支払総額
- 128.4万円
- 車両価格
- 110.0万円
- 諸費用
- 18.4万円
2018年 2.6万km 兵庫県
-
ソリオバンディット 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙 8型ナビ 全方位 ドラレコ ETCクルコン
- 支払総額
- 161.8万円
- 車両価格
- 155.0万円
- 諸費用
- 6.8万円
2018年 2.6万km 福岡県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
ソリオ バンディットとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- ソリオ バンディットのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止