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Sクラス クーペの新車
新車価格： 1477〜1910 万円 2014年10月10日発売〜2021年9月販売終了
中古車価格： 363〜2638 万円 （24物件） Sクラス クーペの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
メルセデス・ベンツ Sクラス クーペの新型情報・試乗記・画像
Sクラス クーペの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
S400 4MATIC Coupe | S450 4MATIC Coupe | S550 4MATIC Coupe | S550 Coupe | S560 4MATIC Coupe | S560 Coupe | S550 4MATIC Coupe Edition 1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||||
| 新車価格 | 1477万円 | 1566万円 | 1758万円 | 1775万円 | 1880万円 | 1898万円 | 1910万円 | |
| 中古車価格 | 559〜643万円(2件) | 923.0万円(1件) | 498〜980万円(2件) | 363〜670万円(5件) | - |
678〜777万円(2件) | - |
|
| 発売日 | 2016年3月1日 | 2019年1月1日 | 2015年1月1日 | 2015年7月14日 | 2019年1月1日 | 2019年1月1日 | 2014年12月31日 | |
| 発売区分 | ||||||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | FR | 4WD | RWD | 4WD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 2,996 cc | 2,996 cc | 4,663 cc | 4,663 cc | 3,982 cc | 3,982 cc | 4,663 cc | |
| トランスミッション | 7AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 7AT | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
| 燃費（JC08モード） | ||||||||
| ハンドル位置 | ||||||||
| 最小回転半径 | エンジン | |||||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | ||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | ||||||||
| 過給機 | 寸法・重量 | |||||||
| 全長 | ||||||||
| 全幅 | ||||||||
| 全高 | ||||||||
| 車両重量 | タイヤ | |||||||
| 前輪サイズ | ||||||||
| 後輪サイズ |
Sクラス クーペのモデル一覧
Sクラス クーペのレビュー・評価
(総投稿数：4件)Sクラス クーペ 2014年モデルの満足度
4.60
レビュー投稿数：4件
(カテゴリ平均：4.26)
Sクラス クーペ 2014年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
【エクステリア】
2018年のマイナーチェンジ後のS560の所有。テールランプの有機EL33枚は圧巻。メルセデスのほかのどの車種にもないお気に入りポイント。
【インテリア】
以前所有していたSクラスがキングなら、こちらはクイーンといった感じ。かくばったイメージではない曲線的デザインが秀逸。ポーセレンというベージュをセレクトしたため室内がかなり広く感じられる。
【エンジン性能】
最近主流の直6モデルとは別格の重厚な吹き上がり。V8サウンド最高です！ISGのような電気モーターのアシストがないモデルがなくなっていくのは時代の流れとはいえさびしい限り。
【走行性能】
マジックボディコント 続きを読む ロールの恩恵か安定している。カーブでの横Gが抑えられ快適に曲がる。
【乗り心地】
最高です！これ以上を求めるならロールスロイスとかにするしかないだろう。
【燃費】
高速だと10キロ、街乗りは7前後。
【価格】
値落ちは激しい。よって、2〜3年落ちで程度がいいものを探すのがベストバイ。
【総評】
実はマイナーチェンジ前の550も所有していたが、560になって地味に進化した。MUBXが無いのが唯一残念だが、あまり気にならない。ハンドリングもややふわふわしていたところがあったが無くなった。AMG GT 4ドアクーペからの乗り換えですが方向性が真逆。やはり優雅なドライビング嗜好の自分にはこっちが最適解だった。出戻りのようにSクラスクーペに戻ってきましたが永く愛用していきたいです。 -
S５５０クーペ ４matic ２０１６年３月購入
購入直後からビリビリという室内音が車内音楽をかき消すほど鳴る。
高級車＝静寂を必須とするので許容しがたく
余りに耳障りであるが、常に出るわけでなく留保したが
１年経って、ようやく自分で場所を特定。
ウィンドウ内側に速度等を投影する装置のインナーカバーパーツの
振動ビビリ音
ヤナセに計３回出して改善策を実施してもらうが
結局治らず。
-
ポルシェパラメーラターボSからの乗換え
パワーと安全機能の進化に驚く
ほぼ高速道路使用で燃費は、10キロ程 - Sクラス クーペのユーザーレビューを見る
Sクラス クーペのクチコミ
(14件 / 1スレッド)クチコミ募集中
-
代車で１週間ほどお借りしました。
グレードは、S560クーペ右ハンドル。(4MATICでなくFR)
ベンツの良さのすべてが詰まったクルマです。スーパーウルトラスムーズな走り。
任意に設定できるindividualでステアリングのみコンフォートにし、他はすべてスポーツにすれば、
街乗りはキビキビとした一体感のある走りでノーストレス。
4ドアのSとはぜんぜん違った走り続きを読む。ボディがただ短くなっただけかと思いきや、乗り味は１クラスアップしてます。
これは欲しいと思ってベンツのサイトで見積もりシュミレーションをしたら、なんと２，０００万円超え！
上から４番目、下から２番目のグレードですよ！いつのまにそんなに高くなっていたのか、Ｓクーペ、高過ぎでしょ。
AMGになると競合はベントレーのコンチGTなのでしょうが、見た目的にもブランド的にもワンランク下に感じます。
もちろんリセールもベンツが下。
クルマはものすごーくいいし、ベントレーを売っているディーラーが個人的に大嫌いなので、
クーペは６３の4MATICに試乗してから決断しようと思います。 - Sクラス クーペのクチコミを見る
Sクラス クーペの中古車
-
Sクラスクーペ 280SE 3.5クーペ
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
2026年 静岡県
-
Sクラスクーペ S450 4マチック AMGライン 4WD 正規認定中古車/2年保証
- 支払総額
- 923.0万円
- 車両価格
- 898.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
2020年 2.1万km 福井県
-
Sクラスクーペ S560 AMGライン 後期モデル エメラルドグリーン
- 支払総額
- 777.0万円
- 車両価格
- 748.0万円
- 諸費用
- 29.0万円
2020年 4.0万km 愛知県
-
Sクラスクーペ S560 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ
- 支払総額
- 678.0万円
- 車両価格
- 658.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2018年 9.5万km 大阪府
-
Sクラスクーペ S550 AMGライン 黒革 ナビTV HUD ブルメS ガラスR 2年保証
- 支払総額
- 670.4万円
- 車両価格
- 648.0万円
- 諸費用
- 22.4万円
2017年 2.4万km 埼玉県
-
Sクラスクーペ S550 AMGライン AMGライン パノラマルーフ
- 支払総額
- 568.9万円
- 車両価格
- 541.0万円
- 諸費用
- 27.9万円
2017年 6.8万km 愛知県
-
Sクラスクーペ S550 後期仕様エクステリア レザーエクスクルー
- 支払総額
- 571.9万円
- 車両価格
- 548.0万円
- 諸費用
- 23.9万円
2016年 3.0万km 千葉県
-
Sクラスクーペ S400 4マチック AMGライン 4WD 左H パノラミックルーフ ポーセレンレザー
- 支払総額
- 643.9万円
- 車両価格
- 628.0万円
- 諸費用
- 15.9万円
2016年 4.1万km 千葉県
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高額査定の上位3社とやりとりできる
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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