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MINI 5 DOORの新車
新車価格: 377〜587 万円 2024年6月13日発売
中古車価格: 44〜386 万円 (297物件) MINI 5 DOORの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
ミニ MINI 5 DOORの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
COOPER C SELECT | COOPER C LIGHT | COOPER C | COOPER S | COOPER S GP Inspired Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||
| 新車価格 | 377万円 | 395万円 | 414万円 | 487万円 | 587万円 | |
| 中古車価格 | - |
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| 発売日 | 2025年11月11日 | 2025年9月1日 | 2025年11月11日 | 2025年11月11日 | 2026年2月26日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| トランスミッション | 7DCT | 7DCT | 7DCT | 7DCT | 7DCT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費(WLTCモード) | 15.8 km/L | 15.8 km/L | 15.8 km/L | 15.1 km/L | 15.1 km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 17.5 km/L | 17.5 km/L | 17.5 km/L | 16.6 km/L | 16.6 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 115[156]/5000 | 115[156]/5000 | 115[156]/5000 | 150[204]/5000 | 150[204]/5000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 230[23.5]/1500 | 230[23.5]/1500 | 230[23.5]/1500 | 300[30.6]/1450 | 300[30.6]/1450 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,035 mm | 4,035 mm | 4,035 mm | 4,035 mm | 4,035 mm | |
| 全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | |
| 全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | |
| 車両重量 | 1,340 kg | 1,340 kg | 1,340 kg | 1,380 kg | 1,380 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 215/45R17 | 215/40R18 | |
| 後輪サイズ | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 215/45R17 | 215/40R18 |
MINI 5 DOORのモデル一覧
MINI 5 DOORのレビュー・評価
(総投稿数:34件)MINI 5 DOOR 2024年モデルの満足度
3.53
レビュー投稿数:5件
(カテゴリ平均:4.26)
MINI 5 DOOR 2024年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
25年12月にMINI 3BA−52GD20を、オプション込み580万円を550万円で購入しました。
以前のミニと比較して、価格が高くなっていながら、至る所がコストダウンされ、余にもチープなできに後悔でしかありません -
今まで乗っていた2020年製のミニクーパーD3ドアの5年目車検前の買換えで、2025年製のミニクーパーC5ドア、フェイバードトリム、Mパッケージ、純正17インチホイール、レジェンドグレーを購入しました。
【エクステリア】
メッキパーツ、サイドスカットル、フォグランプ、テールパイプエンドがなくなり、すっきりした外観になりました。ボンネットにプレスライン追加、ウィンカー機能のサイドミラーが大型化、テールランプが三角形のLEDに変更されました。カウルトップ、フロントグリル、ドアヒンジ、バックドアの形状が改良され、整備性が向上しました。フロントカメラ、ドアミラーカメラが追加され、駐車時の死 続きを読む 角がなくなり、視認性が向上しました。
【インテリア】
トグルスイッチ、シフトレバーがなくなり、円形センターディスプレイに機能が集約され、センターコンソールが広くなりました。ヘッドアップディスプレイが標準装備になりました。フロントウィンドウの裏のカメラで、車内をリモート撮影できるようになり、セキュリティが向上しました。インフォテインメントシステムOS9は音声操作機能が向上し、画面タッチ操作が減りました。電動シートは合成皮革べスキンの肌触りがよく、セミバケット形状でホールド性が高く、運転席にマッサージ機能がついて快適性がアップしました。ダッシュボードとインナードアパネルがリサイクルプラスチック繊維の編み込みになり、環境負荷が低減しました。
【エンジン性能】
1.5L直列3気筒DOHCガソリンエンジンは、最大出力115KW(156PS)/5000rpm、最大トルク230Nm/1500〜4500rpmで、街乗りであれば十分力強く、低中速域で扱いやすい特性です。
【走行性能】
3ドアと比べてホイールベースが長く、前後サスペンションは固めのセッティングで、路面の段差や粗さの変化などの情報がわかりやすいです。加減速時の荷重変化が少なく、コーナーリングも安定してます。
【乗り心地】
パワーステアリングの性能向上により、ハンドル操作が軽くなりました。キャビン内の遮音性が向上し、風切り音やロードノイズが減少しました。
【燃費】
渋滞によるストップ&ゴーが多い東京都内の街乗りで、アイドリングストップを常にOFFにした条件で12.7km/Lでした。カタログ燃費がWLTCモード15.8km/L、市街地モードで11.4km/L、郊外モードで16.3km/L、高速道路モードで18.5km/Lなので、ほぼカタログ通りです。
【価格】
?本体価格が411万円、オプションのフェイバードトリムが32.2万円、Mパッケージが24.6万円、レジェンドグレー色が8.2万円でした。(小計?476万円) ?メンテナンス費用の前払いでMINI CARE GOLD(TLC standard 6万km)加入が30.3万円、純正ドライブレコーダー(ADVANCED CAREYE3.0)が10.8万円、純正ポリマーコーティング(CareMe!More)が8.3万円、低ダストパッド交換が10.6万円でした。(小計?60万円) ?税金(重量税)・保険料(自賠責)が17.2万円、諸経費(検査登録・車庫証明など)が19.2万円でした。(小計?36.4万円) ?値引き▲20万円 総計(?+?+?+?)552.4万円でした。
欧州(英国)での本体価格は26,265GBP(VAT20%込み)から、1GBP=211.45円(’25年末TTS)として、日本円で約555.4万円なので、日本国内の販売価格は相対的に安く設定されているようです。
【総評】
2024年モデルから安全性能・運転支援の機能が大幅にアップデートされ、ドライビングの快適性が向上し、高級車としての最新装備が充実しました。OS9のサードパーティー製アプリにYoutubeがリリースされ、駐停車中のみですが視聴できます。2014年式F55(Cooper5ドア)、2020年式F56(CooperD3ドア)、2025年式F65(CooperC5ドア)と乗り継いでいますが、見た目の愛らしさと小回りの良さは変わりません。 -
ドライビングポジションが自分に合うように電動シートをセットしてメモリー。ランバーサポートも調節。
後ろに乗せた子供が「ジェットコースターみたいにシューッと走るね」と言いました。1Lあたり100馬力を越えている高性能エンジンでトルクも十分だし、7速DCTも変速ショックを感じさせないからでしょう。
ミニクーパーのサスペンションの動きが好きです。私がミニクーパーCを購入した大きな理由はこの独特の「サスペンション」の性能です。
初代BMWミニやコンバーチブルの購入時に、そして今回も私たちの心は躍りました。今も歴代のミニを愛する皆様の思いは同じでしょう。 - MINI 5 DOORのユーザーレビューを見る
MINI 5 DOORのクチコミ
(216件 / 30スレッド)クチコミ募集中
-
クーパー5ドアを検討中ですが、自宅マンション駐車場が古く全高が1500mmが制限です。カタログ値では全高1470mmですがルーフアンテナを含めてないですよね。棒の部分を外せば1500mm制限でも駐車可能でしょうか?
また駐車時に毎回外すのも面倒ですが外すのを忘れると棒の部分は折れますか?ルーフが凹んだりしないでしょうか?
駐車場を変えるしかないですかね? -
ミニに設定したアレクサでNHK AM (旧 NHK ラジオ第一)をうまく呼び出せなくなりました。NHK FM TOKYOやTBSなどは、呼び出せて楽しく聴けます。
NHK ラジオ第一がNHK AMとなったことの影響でしょうか? どなたか呼び出し方法をご存知でしたら、教えて頂ければ幸いです。 -
3月下旬にOS9のリモート・ソフトウェア・アップデートを行ったところ、
4月のMINIアプリの走行グラフが、今月のアクティビティなしと表示され、
車内カメラの映像もダウンロードできなくなる症状が出ました。
https://www.mini.jp/ja_JP/home/mini-digital-experience/software-updates.html
http続きを読むs://www.mini.jp/ja_JP/home/mini-app.html
車両側のデータ保護設定の確認、MINIアプリの再ログイン、車両を再登録しても改善されないため、
最終手段として、車両設定が工場出荷状態に戻る車両データのリセットを行うか判断に迷いました。
その前に、データ保護>MINIの権限>MINIアプリ&ポータルの許可をOFF、ONにして、
同じ画面内にある走行の許可もOFF、ONにしたところ、MINIアプリの走行データが
反映されるようになりました。
MINIアプリのデータ保護は、ラジオ追加情報が許可(ON)になっていても放送局のロゴや番組名が
表示されない場合があり、許可をOFF、ONにするとラジオ追加情報が表示されるようになります。
同じ症状がでる方は、まずデタ保護設定で走行データに関係する項目のOFF、ONを試してみてください。 - MINI 5 DOORのクチコミを見る
-
MINI 5 DOOR クーパー 5ドア 禁煙車 コンフォートアクセス バックカメラ
- 支払総額
- 194.8万円
- 車両価格
- 182.0万円
- 諸費用
- 12.8万円
2017年 1.1万km 神奈川県
-
MINI 5 DOOR クーパー 5ドア 禁煙車 コンフォートアクセス バックカメラ
- 支払総額
- 201.9万円
- 車両価格
- 189.0万円
- 諸費用
- 12.9万円
2017年 1.1万km 神奈川県
-
MINI 5 DOOR クーパー 5ドア 禁煙車 ワンオーナー コンフォートアクセス
- 支払総額
- 171.9万円
- 車両価格
- 159.0万円
- 諸費用
- 12.9万円
2017年 1.2万km 神奈川県
-
MINI 5 DOOR クーパー 5ドア ワンオーナー メーカーナビ BT
- 支払総額
- 129.0万円
- 車両価格
- 118.4万円
- 諸費用
- 10.6万円
2017年 1.9万km 愛知県
-
MINI 5 DOOR クーパーS 5ドア セブン ハーフレザーシート ワンオーナー 禁煙車
- 支払総額
- 215.4万円
- 車両価格
- 189.0万円
- 諸費用
- 26.4万円
2017年 2.0万km 愛知県
-
MINI 5 DOOR クーパーSD 5ドア セブン 1オ-ナ-/特別仕様車/銀屋根/ストライプ/ACC
- 支払総額
- 163.2万円
- 車両価格
- 148.0万円
- 諸費用
- 15.2万円
2017年 2.3万km 東京都
-
MINI 5 DOOR クーパー 5ドア ペッパーPKG 純正ナビ アンビエントライト
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 140.7万円
- 諸費用
- 9.1万円
2017年 2.5万km 埼玉県
-
MINI 5 DOOR クーパー 5ドア 特別仕様車セブン ハーフレザーシート
- 支払総額
- 186.7万円
- 車両価格
- 169.8万円
- 諸費用
- 16.9万円
2017年 2.6万km 福岡県
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車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
MINI 5 DOORとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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