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ソリオの新車
新車価格： 192〜259 万円 2020年12月4日発売
中古車価格： 85〜322 万円 （1,918物件） ソリオ 2020年モデルの中古車を見る
スズキ ソリオ 2020年モデルの新型情報・試乗記・画像
ソリオ 2020年モデルのグレード一覧
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID MG 2025年1月16日/マイナーチェンジ | 192万円 |
168〜222万円 | FWD | 5人 | 25.6km/L | 1,197cc | 1,000kg | 82ps |  |
| HYBRID MG 4WD 2025年1月16日/マイナーチェンジ | 205万円 |
186〜230万円 | 4WD | 5人 | 24.9km/L | 1,197cc | 1,040kg | 82ps | |
| HYBRID MX 2025年1月16日/マイナーチェンジ | 205万円 |
89〜239万円 | FWD | 5人 | 25.6km/L | 1,197cc | 1,020kg | 82ps | |
| HYBRID MX 4WD 2025年1月16日/マイナーチェンジ | 217万円 |
117〜249万円 | 4WD | 5人 | 24.9km/L | 1,197cc | 1,060kg | 82ps | |
| HYBRID MZ 2025年1月16日/マイナーチェンジ | 224万円 |
109〜285万円 | FWD | 5人 | 25.6km/L | 1,197cc | 1,030kg | 82ps | |
| HYBRID MZ 4WD 2025年1月16日/マイナーチェンジ | 259万円 |
145〜282万円 | 4WD | 5人 | 24.9km/L | 1,197cc | 1,070kg | 82ps | |
| HYBRID SZ 2023年5月25日/マイナーチェンジ | 229万円 |
147〜244万円 | FF | 5人 | 27.1km/L | 1,242cc | 1,050kg | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G 2023年5月25日 | 164万円 |
85〜196万円 | FF | 5人 | 1,242cc | |
|||
| G 2022年12月15日 | 158万円 |
85〜196万円 | FF | 5人 | 1,242cc | |
|||
| G 2020年12月4日 | 158万円 |
85〜196万円 | FF | 5人 | 1,242cc | |
|||
| G 4WD 2023年5月25日 | 177万円 |
99〜202万円 | 4WD | 5人 | 1,242cc | |
|||
| G 4WD 2022年12月15日 | 170万円 |
99〜202万円 | 4WD | 5人 | 1,242cc | |
|||
| G 4WD 2020年12月4日 | 170万円 |
99〜202万円 | 4WD | 5人 | 1,242cc | |
|||
| HYBRID MX 2023年5月25日/マイナーチェンジ | 192万円 |
89〜239万円 | FF | 5人 | 22.4km/L | 1,242cc | 1,000kg | 91ps | |
| HYBRID MX 2022年12月15日 | 185万円 |
89〜239万円 | FF | 5人 | 1,242cc | |
|||
| HYBRID MX 2020年12月4日 | 185万円 |
89〜239万円 | FF | 5人 | 1,242cc | |
|||
| HYBRID MX 4WD 2023年5月25日/マイナーチェンジ | 204万円 |
117〜249万円 | 4WD | 5人 | 21.8km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | |
| HYBRID MX 4WD 2022年12月15日 | 197万円 |
117〜249万円 | 4WD | 5人 | 1,242cc | |
|||
| HYBRID MX 4WD 2020年12月4日 | 197万円 |
117〜249万円 | 4WD | 5人 | 1,242cc | |
|||
| HYBRID MZ 2023年5月25日/マイナーチェンジ | 209万円 |
109〜285万円 | FF | 5人 | 22.4km/L | 1,242cc | 1,000kg | 91ps | |
| HYBRID MZ 2022年12月15日 | 202万円 |
109〜285万円 | FF | 5人 | 1,242cc | |
|||
| HYBRID MZ 2020年12月4日 | 202万円 |
109〜285万円 | FF | 5人 | 1,242cc | |
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| HYBRID MZ 4WD 2023年5月25日/マイナーチェンジ | 221万円 |
145〜282万円 | 4WD | 5人 | 21.8km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | |
| HYBRID MZ 4WD 2022年12月15日 | 214万円 |
145〜282万円 | 4WD | 5人 | 1,242cc | |
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| HYBRID MZ 4WD 2020年12月4日 | 214万円 |
145〜282万円 | 4WD | 5人 | 1,242cc | |
|||
| HYBRID SZ 2022年12月15日/マイナーチェンジ | 222万円 |
147〜244万円 | FF | 5人 | 27.1km/L | 1,242cc | 1,050kg | |
ソリオ 2020年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：62件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
2023年式ですが、バンディットよりノーマルの方が好きなので満足です。
【インテリア】
9年落ちタントカスタムに乗っていたので十分綺麗に見えます。サーキュレーターも子供たちは涼しいと感じてくれているので良かったです。
【エンジン性能】
軽にしか乗ったことが無いので十分すぎます。エンジン音は静かだし、アイドリングストップからのスタートも静かです。坂道も高速も楽です。EV走行はエアコン使う時期はあまり動かないかも。
【走行性能】
フルハイブリッドAGSってどうなんだろう？と不安でしたが普通に走る分には気にならなかったです。アクセルワークを色々試せて楽しいまであります 続きを読む 。パドルシフトも山間部では役に立ちますね。ステアリング酷評されてますが正直自分にはよく分からないです。むしろ軽い感じで運転しやすいです。
【乗り心地】
フワフワするって書いてあったので鈍感な俺に体感出来るかなと思っていましたが、確かにポワンポワンしますね。ギャップ拾うと優しい揺れが上下にきて楽しいです。妻は穏やかに寝てしまいます。常にぽよぽよじゃないので慣れます。
【燃費】
5.2万キロ走って平均燃費20.5キロです。
【価格】
2023年式走行距離5.2万、純正9型ナビ前後ドラレコETC付き、認定中古車4.5点、車検付きで総額180万、お買い得
【総評】
タントからの買い替えなら税金以外全てにおいて満足です。狭い道を通ることが多かったり、子供2人までならオススメです。 -
【エクステリア】
あくの無いデザイン。背が高いから横からのシルエットが大きい。
【インテリア】
必要かつ十分。贅沢を言わなければ、これで充分。豪華さは無い。
【エンジン性能】
３気筒の割に振動は少ない。トルクもそこそこ。アクセルを踏み込めば、回転数はスムーズに上がる。
【走行性能】
必要、十分の性能。取り立てて目立つ所はない。
【乗り心地】
背が高い割にロールは少ないし背が低い他の車と同等。
【燃費】
抜群に良い。60Kmで強風の海岸沿いを走ったら、1L23Kmまで延びた。ガソリンが減らない。
【価格】
妥当。
【総評】
レンタカーで乗 続きを読む った。いつもはRSタイプに乗っている。
性能に目立つ所はない。車内は広く居住性は良い。燃費は良い。エンジンの振動も少ない。視界は広い。でも、買いたいとは思わない。理由は立体駐車場に入らないから。田舎なら良いけれど都会では不便。 -
DAIHATSUロッキーからの乗り換えになります。
ロッキーは1000ccのターボだったので、ソリオより確実に速かったです。
個人的に、もうスピードに拘ってはいけない年齢に差し掛かっていたので、坂道で頑張ってる感が出なければ良しくらいに思っていたので、私的には合格点でした。
若い人だとパワー不足を感じるかも？
ロッキーは車内がとても狭く感じたのですが、ソリオに変わってグッと広くなった印象です。
敢えてオーディオレス仕様を選び、パイオニアのAVIC-RQ722-DCを入れた事も正解でした。
後から全方位カメラもオプションで付けられた事を知りましたが、ぶっちゃけ 続きを読む バックカメラさえ有れば無くても問題ないです。
このパイオニアの楽ナビは、それなりに音が良い造りだったのでAftermarketスピーカーに交換しなくてもそれなりに音が良く、ドコモコネクトを使えば車内Wi-Fiも使い放題となりました。
ちなみにHDMIでスマホを接続すればAIboxを買う必要なく、ナビで映し出せました(笑)
前車のロッキーにはBlu-rayが観れるパナのナビを取り付けておりましたが、Blu-rayが観れなくなった以外は全て進化してくれたと思っています。
マイナスポイントとしてはMAD7Sタイプはウインカーの音（セコい電子的なウインカー音）が変えられないのと、インフォメーションボタンで設定を変える度に、何故か平均燃費もリセットされてしまう事です。
平均燃費をせっせと育てているのに、設定を変える度に平均燃費がゼロからのスタートになってしまうのは地味に痛いです。
燃費は片道4km程度の車通勤を毎日往復するのがメインの走りで、エアコン付けっぱなし、渋滞は頻繁の状況、スタッドレスを履いている状況で、リッター11km前後といった所です。
少し遠出した時は13〜14kmくらいは出ていたので、夏タイヤに戻せばもう少し良くなるでしょうといった所か？
一番の不満点としたら、やはり燃料タンクの小ささではないでしょうか？
燃費なんて落ちてもいいから、やはり40Lくらいのタンクは積んでいて欲しかったかな？
この燃料タンクでは糞田舎へのドライブは色んな意味で、少し心持たないかなと思います。
- ソリオ 2020年モデルのユーザーレビューを見る
ソリオ 2020年モデルのクチコミ
(1147件 / 125スレッド)クチコミ募集中
-
ソリオのMZの購入をが考えています。
ハイブリッド車は13年超えても自動車税が割増にならない見たいですが
ソリオのマイルドハイブリッドも割増にならないのでしょうか
将来的なことは変わるかもしれませんが
現状のことで構いませんのでオーナーの方教えて下さい -
2025年7月登録のソリオ MAD7S（ハイブリッド）に乗っています。
現在、走行距離は約3000km、新車での納車後2ヶ月が経過したところです。
低速（特に20km/h未満）で減速する際、回生ブレーキのタイミングで「ガクン」としたショックが発生することが多く、運転していて違和感を感じます。
ギクシャクした感じというか、回生→機械ブレーキへの切り替えがスムーズでない印続きを読む象です。
1ヶ月点検時にディーラーへ相談し、実際にメカニックの方にも同様のショックを確認してもらいましたが、診断機ではエラーは出ておらず、「現時点（2025年8月時点）ではECU等の改善プログラムは出ていない」とのことでした。
将来的にアップデートが来る可能性はあるかも？との話はありました。
ちなみに、同じパワーユニット／ハイブリッドシステムを採用しているスイフト（4BA-ZC83S）では、ECUの改善プログラムが既に出ているという書き込みを見かけました。
同じMAD7Sにお乗りの方で、
・同様の現象が起きている
・対策や改善された方がいる
・ディーラーで別の説明を受けた
など、情報お持ちの方がいらっしゃればぜひ教えていただきたいです。 -
購入から１か月たちますが、オートライトに未だに慣れません。
自宅までの生活道路が細く曲がりくねっています。
歩行者や自転車のちょうど目の高さにハイビームを照射する状況となります。
オートライトを知らない人だったら喧嘩売っているのかと絡まれるのではないかと冷や冷やします。
これまでは、夜間に前方から来た車とのすれ違いで、道路が多少広い場所でこちらが停まり、先に向こ続きを読むうを通したいとき、こっちのヘッドライトを消してスモールだけを点けた状態にすると向こうがパッシングしてやってきていました。
それができなくなりました。
消す代わりにこっちがパッシングすると、こっちを先に行かせて欲しいという意思表示に捉えられることもあるので、取る方法がないからハザードを焚きます。
すると、こっちが譲ってあげているにも関わらず、こんな細い道で止まりやがってみたいな目ですれ違っていく車がいます。
歩行者の目を直撃するハイビームやすれ違いの時に皆さんはどうされていますか？
- ソリオ 2020年モデルのクチコミを見る
ソリオの中古車
-
ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 関西限定/新車未登録車
- 支払総額
- 259.8万円
- 車両価格
- 247.6万円
- 諸費用
- 12.2万円
2026年 1km 大阪府
-
ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ
- 支払総額
- 258.0万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2026年 3km 千葉県
-
ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 新車・片側パワスラ・アルミ・フルエアロ・
- 支払総額
- 201.9万円
- 車両価格
- 188.4万円
- 諸費用
- 13.5万円
2026年 3km 茨城県
-
ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV CVT 2WD 全方位 ナビTV
- 支払総額
- 259.0万円
- 車両価格
- 246.1万円
- 諸費用
- 12.9万円
2026年 4km 富山県
-
ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビ・全方位カメラ・両パワスラ
- 支払総額
- 249.1万円
- 車両価格
- 237.4万円
- 諸費用
- 11.7万円
2026年 4km 茨城県
-
ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車/全方位モニター付メモリー
- 支払総額
- 238.5万円
- 車両価格
- 223.0万円
- 諸費用
- 15.5万円
2026年 4km 栃木県
-
ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチ純正ナビ・全方位カメラ
- 支払総額
- 249.9万円
- 車両価格
- 237.3万円
- 諸費用
- 12.6万円
2026年 4km 静岡県
-
ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 スズキセーフティサポート
- 支払総額
- 239.8万円
- 車両価格
- 229.4万円
- 諸費用
- 10.4万円
2026年 4km 神奈川県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
ソリオとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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