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ダイハツ ミラ イース 2011年モデル Lf memorial edition(2012年10月1日発売)レビュー・評価
ミラ イース 2011年モデル Lf memorial edition
265
ミラ イースの新車
新車価格: 100 万円 2012年10月1日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2011年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.75 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.27 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.73 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.74 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.37 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.46 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.39 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > ダイハツ > ミラ イース 2011年モデル > Lf memorial edition
よく投稿するカテゴリ
2013年3月22日 22:51 [582527-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
我が家にはダイハツムーヴLが2台165S&185Sがありますが、スズキのエブリイプラスがかなり古くなり車検を機に買い換えました。子供も大きくなり多人数で乗ることもなくなったので、妻の通勤用にと軽のエコカーに買い換えることにしました。冬は雪が降るので4WDは必須条件でした。エブリイプラスが燃費が11km程度だったので燃費と維持費の安さでミライースのLfに決めました。
【エクステリア】
期待はしていませんでしたが思ったよりも安っぽさがなく、黒いドアミラーもさほど気になりません。
【インテリア】
後部座席にヘッドレストが標準装備されていないので、2個オプションで買いました。平板なシートですが前後とも適度にクッションが効いてすわり心地も良いです。
【エンジン性能】
初めてのエコアイドルですが違和感なく運転できました。最近の軽自動車はかなり静かに良く走りますね。
【走行性能】
低速も高速も結構力がありますね。横風も気にならないし背が低いので大きなロールもないですね。足回りもなかなかいい感じ。
【乗り心地】
満足してます。長距離でも楽勝かな。
【燃費】
燃費もまだ運転して4日間ですが平均燃費23km/lで満足しています。
【価格】
Lfメモリアルエディションのワンプライス価格で103万円でした。本体価格100万円で特別装備がロングバイザー10,290円、カーペットマット14,805円、ナンバーフレーム5,460円、IRカットフィルム(リア、リアサイドガラス)24,150円、14インチスタッドレス+アルミホイールセット45,150円=合計1,099,855円を103万円で69,855円のお買い得+ケンウッド1DIN CD/USBチューナー(本体+取付費)21,750円+ダイハツスピーカー(本体+取付費)12,705円=合計34,461円を28,000円に。おまけに現金キャッシュバック5万円でした。
【総評】
ムーヴに比べて室内高が低く頭上空間は圧迫感があり、三角窓もないので斜め前方の死角が結構大きいのと、フロントガラスが小さいので前方の視界も狭いですし、ドアミラーも一回り小さく、リアガラスも小さいので後方視界もあまりよくありません。もう少し座面とダッシュボード高を下げたらよいのにと思いますが、その他はよいので満足しています。ケンウッドのCD/USBチューナーは最新型ではない(店の在庫整理かな・・・?)ですが、標準のものよりはラジオ感度や音もよいのではないでしょうか。
参考になった6人
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- 59.8万円
- 車両価格
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- 3.0万円
- 年式
- 2017年
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