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[1本] ContiSportContact 5 225/40R18 92Y XL MO レビュー・評価

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コンチネンタル
ContiSportContact ContiSportContact 5

2011年11月発売

[1本] ContiSportContact 5 225/40R18 92Y XL MO

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価格帯：¥25,000〜¥44,100 (9店舗) メーカー希望小売価格：¥―

本数

1本
2本セット
4本セット

タイヤ幅：225 偏平率：40% リム径(インチ)：18インチロードインデックス・速度記号：92Y

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695位
4.00 3人
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[1本] ContiSportContact 5 225/40R18 92Y XL MO

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[1本] ContiSportContact 5 225/40R18 92Y XL MOコンチネンタル

最安価格(税込)：¥25,000 (前週比：±0 ) 7日前の最安価格との対比発売日：2011年11月

ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > コンチネンタル > [1本] ContiSportContact 5 225/40R18 92Y XL MO

[1本] ContiSportContact 5 225/40R18 92Y XL MO　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

5 33%
4 33%
3 33%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.64	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.36	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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タイヤ > コンチネンタル > [1本] ContiSportContact 5 225/40R18 92Y XL MO

ﾚﾉﾝ & ﾏｯｶｰﾄﾆｰさん

レビュー投稿数：6件
累計支持数：15人
ファン数：0人

regﾚﾉﾝ & ﾏｯｶｰﾄﾆｰ

よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 0件; 5件

冷蔵庫・冷凍庫: 0件; 4件

タイヤ: 2件; 1件

2023年3月10日 18:59 [1691151-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

W204AV/SPP前輪標準装着タイヤ

W204C250AVスポーツパッケージプラスの標準到着タイヤでした。擦り減って来たので、前輪用に同じタイヤを購入しました。しっとりした乗り味が甦り、W204には最適なタイヤと思います。静粛性も問題なく静かです。グリップ感も抜群で、言うとこなしです。お値段を除いては。お値段的にはやや安価なミシュランパイロットスポーツも考えたのですが、結果には満足しています。次回はパイロットスポーツも考えたいと思います。或いはアジアンタイヤも履いてみて、履き比べを味わいたいと思います。

車タイプ: セダン

参考になった0人

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タイヤ > コンチネンタル > [1本] ContiSportContact 5 225/40R18 92Y XL MO

やりちゃんパパさん

レビュー投稿数：6件
累計支持数：47人
ファン数：0人

regやりちゃんパパ

よく投稿するカテゴリ

タイヤ: 6件; 4件

2019年4月25日 09:12 [1219238-1]

満足度	3

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	3

W212セダンの純正タイヤで評価

2012年のセダンベンツE350AMGスポーツパッケージに純正で装着されていました。重量級セダンですからクルマとのマッチングは合っているんだと思います。ですから私の印象で評価したいと思います。ディーラーでトレッドが硬いタイヤなので、他のお客さんが快適性を求めてレグノに変えたら、車と道路の間にスポンジがあるように感じて元に戻されました。特に国産車からの乗り換えの方は全体的に硬さを感じられる方が多いのですが、そういう車なのでタイヤだけ変えてもアンマッチングになります、と言われてました。印象はやっぱりXL規格で空気圧も高いからか硬くてゴワゴワしてます。彼の国では高速長距離移動する方が多いからかケース剛性が高くてライフが長いタイヤが求められているからかもしれません。舗装は彼の国が特別良いわけでもないでしょうから、割り切ってるんでしょう。ドライ、ウェットグリップ共に硬い割りには安定してます。スポーツドライブすると一瞬スキール音がしてグリップ抜けますが、トラコン効いた後グリップします。実際ライフは5年5万キロ乗ってまだ5分山ぐらいありました。私はライフがここまで長くなくても、もう少し快適で操縦性の良いタイヤが欲しいのでミシュランPS4Sに変えました。

車タイプ: セダン

参考になった2人

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タイヤ > コンチネンタル > [1本] ContiSportContact 5 225/40R18 92Y XL MO

ＩＴおじさんさん

レビュー投稿数：114件
累計支持数：894人
ファン数：1人

regＩＴおじさん

よく投稿するカテゴリ

タブレットPC: 10件; 81件

スマートフォン: 13件; 40件

マザーボード: 4件; 12件

2017年7月2日 09:28 [1041913-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

そのまま更新

純正装着がこのタイヤだったので、冒険はせずこのまま更新をした。
買い方、交換の仕方が初めてだった。価格.comで一番安いカード利用可能のお店で購入、近所で持ち込み交換可能なタイやガレージに持ち込み交換。　タイヤ専門店で交換より随分安く購入が出来た。事態の変化を感じた瞬間だった。　新しいタイアハ静粛性も高く科快適だ。　