Я нашел калькулятор пускового тока, в общем этот двиг выдал 107 А. У нас сеть слабоватая, может в этом причина, хотя сначала он все же запускался несколько раз, потом перестал . Электрик сказал что двиг в норме, не хватает "силы" запуститься . Теперь вот нужно придумать вариант чтобы как-т...
Ну да,, от производителя. Я ничего не добавлял. я вот ещё раз скину фото - двиг 220/380 с конденсаторами на 60 и 200 мФ. По этому и всех мучаю, чтобы не лохануться, так как доп примочки (стаб, ген, частотник) не копейки, и не хочется профукать десятки тысяч .
А с заводскими конденсаторами что делать? Снять? А что со схемой (треугольник звезда), не нужно будет распечатать, перепаивать? Я просто не понимаю в этом)) Там выше есть фото с моим двинули, (чтобы не выставлять сново их)
Ещё вопрос, а частотник под мой двиг (с конденсаторами) подойдёт? Нет разницы между подключением двига с конденсаторами и без? Может там какой-то особый вид частотника нужен или ещё что-то?
sibarit писал(а):Vsemtryam, при подключении двигателя к преобразователю с трехфазным выходом 220 вольт ток при номинальной нагрузке составит 14,4 ампера. При очень плавном пуске пусковой ток превысит указанный на единицы ампер.
вот такой подойдёт, как думаете? Иногда в сети бывают просадки с напряжением
Я что-то завтыкал... Двиг. Аир 100L2. По паспорту 220/380, если не ошибаюсь 14,4/8.2 . Не могу сейчас шилд посмотреть, конденсаторы родные, я ничего не добавлял . Производитель пилорамы (НЕ двига), говорит, что, мол, пиковая нагрузка 5.2 кВт . Ну не знаю, в сети нарыл что пусковой ток примерно 2.7 р...
Пилорама новая. А как облегчить пуск? Посоветуйте что-то пож. И вопрос, а почему генератор? Я смотрел, гену на 7 кВт , 32 А (примерно). А стаб на 12.5 кВт, там где-то около 60+ А. Ну если напряжение , скажем, 180 В, то по идее стаб выдаст около 9 квт, с учётом просадки. Неужели не хватит? В чем преи...
Всем привет! Подскажите, пож.. Есть пилорама 4квт асинхронник, с 2 конденсаторами на 60 и 200 мФ. От сети не хочет работать, сеть 220. Мне посоветовали купить или генератор, или стабилизатор. 380 пока не рассматриваю, есть некоторые нюансы по этому вопросу Собственно, подскажите, как выйти из положе...