Форум электриков, проектировщиков и домашних мастеров

TOPMO3, не правильно нарисовал. Вот эти замкнуты:

yurbant писал(а):Источник цитаты... Вот эти замкнуты:

Если желтыми правильно, тогда контакты реле подключены (через CN1) к двигателю, вот так. Не уверен, что провода от двигателя подключены верно ...
Непонятная логика получается ...
К1 - подает или отключает нуль;
К2 и К3 - четыре скорости;
К4 - выбор группы скоростей (К2 или К3) ... подает фазу.
Не понятно, как подключается пусковой конденсатор.

Спасибо! Я буду собирать по этой схеме.

Мне только не понятно было по проводам, ну теперь, с помощью вашей схемы, стало понятней.

То есть, фаза получается чёрный провод, а ноль красный. А то я думал, наоборот.

yurbant писал(а):Источник цитаты Я буду собирать по этой схеме.

Что собирать?

yurbant писал(а):Источник цитаты Мне только не понятно было по проводам, ну теперь, с помощью вашей схемы, стало понятней.

Извините, схему я рисовал на догадках и предположениях ... её требуется сверить с реальной платой, а не брать за основу с ходу.
Я до сих пор не представляю ... сходятся ли по цветам и предназначение каждого провода.

yurbant писал(а):Источник цитаты То есть, фаза получается чёрный провод, а ноль красный. А то я думал, наоборот.

Я мог ошибиться ... надо искать схему многоскоростного двигателя ...
Полная схема вытяжки Кайзер, не известной модли ... :wink:

Схема она, за исключением К5, который управляет вторым предохранителем. Контакты к5 могли отогреть. С4 проверили, я бы проверил с3, подав на его 1-7 1,1в от батарейки, индикатор должен показать что-то, если с3 рабочий, аналогично, как Вы делали с с4.

МБВ писал(а):Источник цитаты Схема она, за исключением К5, который управляет вторым предохранителем. Контакты к5 могли отогреть.

Я, контакты К5, вообще убрал из схемы, также и второй предохранитель ... они предназначены для подачи питания второму трансформатору (которого в реале нет вообще). На перегретые пайки, я указывал - ответ "они пустые".

TOPMO3 писал(а):Источник цитаты Я до сих пор не представляю ... сходятся ли по цветам и предназначение каждого провода.

Схему управления двигателем и цвета проводов ... рисовал по этому фото. Надо конкретно озвучить соответствие цветов с контактами CN1.

Здравствуйте!

TOPMO3 писал(а):Источник цитаты Надо конкретно озвучить соответствие цветов с контактами CN1.

Я же уже выкладывал выше, вот соответствие проводов по цветам по отношению контактов к разъёму CN1

Я уже заказал отдельные кнопки, к сожелению блок кнопок на вытяжку под свои размеры не нашёл, а растачивать дырки не хочу.
Буду переделывать под механическое управление. До сих пор не могу понять куда делась одна скорость. Получается по числу проводов идущих к двигателю, 2 провода на конденсатор, 1 провод линия, остаётся 3 провода на кнопки, а скоростей 4, и ладно бы 4-ой не было бы, я 3 и 4 скоростью почти не когда не пользовался, а вдруг тут 1-ой не будет. Вот в чём вопрос. Я думаю тут какая то из скоростей работает при замыкании двух обмоток. Лишь бы не 1-ая. Буду пробывать методом тыка.

yurbant писал(а):Источник цитаты До сих пор не могу понять куда делась одна скорость. Получается по числу проводов идущих к двигателю, 2 провода на конденсатор, 1 провод линия, остаётся 3 провода на кнопки, а скоростей 4, и ладно бы 4-ой не было бы, я 3 и 4 скоростью почти не когда не пользовался,

О как! Это мне что, оперировать кнопками придется, в некоторых случаях по две кнопки включать? Да уж. То есть 1 скорость будет работать в любом случае, а что бы включить другую, надо ещё дополнительно другую кнопку включить. Не так просто, как я думал.

TOPMO3, получается мне нужно три трёхпозиционных кнопки. Правильно?
Или оставить эти, но по эттой схеме не получится, надо распределить кнопки по другому и тогда скорости будет две. Так?

Чем больше информации, тем больше запутываюсь.

Если уж ломать, я бы предложил это, 2 шт. Один свет, второй выкл, 1,2,3,4.

yurbant писал(а):Источник цитаты получается мне нужно три трёхпозиционных кнопки. Правильно?

Нет ... для перехода на механическое подключение, надо найти пакетный переключатель на пять положений ... но которое вряд-ли найдете.
Можно собрать схему на дополнительных реле ... или ... собрать схему на логике.
Кстати ... какое напряжение на выходе стабилизатора 7805? Может попробовать его заменить ... думаю можно и "кренкой" советской заменить ... чем черт не шутит ... вдруг он не тянет.
Раскажите, как обзываются кнопки и их соответствие со схемой ... что происходило и что происходит сейчас ... при нажатии на кнопок ... как работал индикатор и как работает сейчас? Замерьте напряжение на CN2, между контактами 9 и 10 (1).
Мне кажется, что при нажатии любой кнопки, на индикаторе должна засветиться, хотя бы один сегмент ... но это при условии, если в момент нажатия не отключается +5 на выводах 3 и 8 ... кнопки подают "массу" на соответствующий светодиод.

TOPMO3 писал(а):Источник цитаты Можно собрать схему на дополнительных реле ...

Можно обойтись без дополнительных реле, но для включения использовать не кнопки, а маленькие выключатели (или тумблеры).
Развязку сделать на диодах ...

: 1Обшивка.jpg (11.9 КБ) 1300 просмотров

Реле остаются те же ... понадобится четыре выключателя или тумблера (с фиксацией) ... или поворотный переключатель на пять положений ... четыре с соответствующими параметрами, диода.
Работает так:
SB1 - включает только К1 (1_я скорость);
SB2 - включает К1 и К2 (2_я скорость);
SB3 - включает К1 и К4 (3_я скорость);
SB4 - включает К1, К3 и К4 (4_я скорость).

МБВ писал(а):Источник цитаты Если уж ломать, я бы предложил это, 2 шт. Один свет, второй выкл, 1,2,3,4.

Нет в наличии. И ещё не известно под какой диаметр посадочное место. У меня четыре дырки 10 мм., и отверстие под табло 14 х 16 мм.
Я еле нашёл такие кнопки с фиксацией. Посередине будет стоять клавишный выключатель под свет, то же долго искал такого размера.

TOPMO3 писал(а):Источник цитаты
yurbant писал(а):Источник цитаты получается мне нужно три трёхпозиционных кнопки. Правильно?
Нет ... для перехода на механическое подключение, надо найти пакетный переключатель на пять положений ... но которое вряд-ли найдете.
Можно собрать схему на дополнительных реле ... или ... собрать схему на логике.
Кстати ... какое напряжение на выходе стабилизатора 7805? Может попробовать его заменить ... думаю можно и "кренкой" советской заменить ... чем черт не шутит ... вдруг он не тянет.
Раскажите, как обзываются кнопки и их соответствие со схемой ... что происходило и что происходит сейчас ... при нажатии на кнопок ... как работал индикатор и как работает сейчас? Замерьте напряжение на CN2, между контактами 9 и 10 (1).
Мне кажется, что при нажатии любой кнопки, на индикаторе должна засветиться, хотя бы один сегмент ... но это при условии, если в момент нажатия не отключается +5 на выводах 3 и 8 ... кнопки подают "массу" на соответствующий светодиод.

Уже не хочу не чего, просто выкину всю трихомудию, и сделаю как можно проще.

TOPMO3 писал(а):Источник цитаты
TOPMO3 писал(а):Источник цитаты Можно собрать схему на дополнительных реле ...
Можно обойтись без дополнительных реле, но для включения использовать не кнопки, а маленькие выключатели (или тумблеры).
Развязку сделать на диодах ...

Реле остаются те же ... понадобится четыре выключателя или тумблера (с фиксацией) ... или поворотный переключатель на пять положений ... четыре с соответствующими параметрами, диода.
Работает так:
SB1 - включает только К1 (1_я скорость);
SB2 - включает К1 и К2 (2_я скорость);
SB3 - включает К1 и К4 (3_я скорость);
SB4 - включает К1, К3 и К4 (4_я скорость).

Я уже заказал кнопки с фиксацией и клавишу под свет. Просто скажите, (или исправьте прямо на схеме) если я подключу эти кнопки с фиксацией прямо по схеме точь в точь, как будет работать вытяжка? Если не меняя не чего в этой схеме, будет работать 2 скорости, для меня это достаточно.

И ещё, мне не понятно, розъясните пожалуйста, у меня что, особенный двигатель какой то? Почему на вытяжках с механическим управлением, включается любая скорость нажатием одной кнопки, а здесь через пень калоду?

Обычный Ваш двигатель. Его схема

Форум электриков, проектировщиков и домашних мастеров

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.

Проблема с платой управления вытяжки Kaiser. Помогите разобраться.