Страница 2 из 2

электрокран

Добавлено: 08 дек 2023, 21:25
TOPMO3
МБВ писал(а):Источник цитаты Не надо ничего изобретать. Электропривод чугунных задвижек уже устарел до появления слова "ардуино". Тупо открывается при подаче 220 на 2,3 и закрывается при подаче на 2,4. Контроль подачи напряжения по лампам. Можно добавить дистанционный контроль крайних положений контакты 7,8,9.
Вы таки не хотите понять ... то что Вы предлагаете, не соответствует ТЗ от автора! :wink: Он хочет просто подать напряжение и просто отключать его ... а Вы предлагаете менять при этом контакты (3 и 4). Я мог изначально задаться к нему вопросом, что мешает ему пользоваться имеющимися кнопками open и close. :smile:

электрокран

Добавлено: 08 дек 2023, 21:35
TOPMO3
МБВ писал(а):Источник цитаты Не надо ничего изобретать. Электропривод чугунных задвижек уже устарел до появления слова "ардуино". Тупо открывается при подаче 220 на 2,3 и закрывается при подаче на 2,4. Контроль подачи напряжения по лампам. Можно добавить дистанционный контроль крайних положений контакты 7,8,9. Увы паспорта в пдф не добавляются
ela_sh1.png

У нас , на пропарочных печах (автоклавы), задвижки имели сходную схему, двигатели были трехфазными.
Кстати в выложенной схеме, перепутаны местами сигнал и сигнализация, которая загорается после отработки конечников.

электрокран

Добавлено: 08 дек 2023, 22:29
МБВ
Ну если никто не в состоянии добавить реле, в котором без напряжения замкнуты 2,3, а при подаче напряжения замкнуты 2,4 то я пас.

электрокран

Добавлено: 08 дек 2023, 23:29
TOPMO3
МБВ писал(а):Источник цитаты Ну если никто не в состоянии добавить реле, в котором без напряжения замкнуты 2,3, а при подаче напряжения замкнуты 2,4 то я пас.

viewtopic.php?p=64867#p64867