Форум электриков, проектировщиков и домашних мастеров

У катушки пускателя может быть межвитковое замыкание в следствии чего сопротивление катушки уменьшилось (витков физически при КЗ стало меньше), сопротивление меньше ток выше, ток выше намагничивание сильнее, сильнее остаточный магнетизм, правда отпадать пускатель все равно должен просто с задержкой.

ВладимирБровар писал(а):Источник цитаты У катушки пускателя может быть межвитковое замыкание

При котором ток увеличивается и выгорает лак пропитки, и отвратительно пахнет. Так как не пользуется духами от ДИОР.

Если есть возможность нюхнуть, порой за многие километры привода от пра находятся

Не всегда отключается контактор - помню, купили новый козловой кран ... короче, приняли после сборки, в экплуатацию ... и началась мистика!
То чо-то не срабатывает, то тупо не включается ... короче не можем найти причину, и при чем это происходит в разных панелях.
Только где-то через месяца три-четыре обнаружилось, что все контакторы изготовлены, не помню какой завод в Армении. Они собрали контакторы на неэлектротехнических пластинах, т.е. они, под конец, так намагнитились, что даже всю ночь могли остаться залипшимся.
Все, 100% новых контакторов, меняли на контакторы со старого крана.
Представляете когда контактор отключается "непойми" через какое время ... придешь открываешь панель, а тама всё тип-топ!!!
Вот автору есть смысл проверить на наличие остаточной намагниченности ярма.

TOPMO3 писал(а):Источник цитаты не помню какой завод в Армении

О, эти могли. Там и радиодетали делали на зоне, кажись- Абовян, почти все эл-литические конденсаторы дохли аки мухи, однажды с одного усилителя выгреб штук 50, все сухие.

Еще способ.Включаете цепь,становитесь тестером намикрушку,напр=0.Отключаете микрушкой цепь и видите показания.Если микрик исправен а двигатель не отключился,прибор покажет полное напяжение.Если меньше значительно значит вина в микрике.

Уважаемый автор,разьберите пускатель и само железо магнитопровода тщательно промойте ацетоном, Потом проверьте не намагнителось ли это железо, мелкие шайбы к нему липнут или нет. Если шайбы липнут к пустому железу магнитопровода,выкинте его.

Ацетоном??? вы когда его видели в последний раз? Бензин Б-70, Сольвент и проч. и доступны, и не хуже.

шахтер писал(а):Источник цитаты ...разберите пускатель и само железо магнитопровода тщательно промойте ацетоном, ...

Если пускатель новый, а помещение пыльное, мыть смысла почти нет ... через како то время смазка опять вышибается из пластин.
Мы такие, просто почаще ножом соскабливали ... хватало на недельки две.
А намагничевающиеся магнитопроводы, чаще всего встречались на контакторах Ереванского производства.

mastervictor писал(а):Источник цитатыВот вы археологи-некрофилы!)))

Доживешь до наших лет ... тоже будут вспоминания.

ПАВ писал(а):Источник цитаты Ацетоном??? вы когда его видели в последний раз? Бензин Б-70, Сольвент и проч. и доступны, и не хуже.

АЦЕТОН видел последний раз вчера на работе. Применяется у нас в производстве,где покупают без понятия.мне надо я налил бутылку и понес домой. Рамка на проходной на АЦЕТОН не звенит. Бензином мыть хуже,пробовал. Да помещение у меня пыльное столярка,точно хватает на пол года если мыть бензином и на год если ацетоном. Ну а кому сейчас легко?

А бензином мыл обычным не колошей, может поэтому не спорю. С заправки живность что ли присутствует,зажигалка то копнит как чёрт если бензин с заправки.

И еще залипают всегда только ПМЕ, ПМЛ никогда не залипали.

Счастливые вы люди, что можете просто так ацетон купить, а не нечто иное.

ПАВ писал(а):Источник цитаты Счастливые вы люди, что можете просто так ацетон купить, а не нечто иное.

Сколько раз просили руководство применять спирт вместо ацетона в технологическом процессе,не хотят. А то бы мы еще счастливее были.

В продаже есть АЦЕТОН+, но там ацетона не более 7%, остальное- х/з.

шахтер:
Древесная пыль - канцероген.

шахтер писал(а):Источник цитаты спирт

ПАВка,есть спирт-головы,отличный технический спирт!

Так разговор был об ацетоне. А спиртов технических полно, и стоят недорого.