elalex писал(а):Источник цитаты По-третьему, это означает, что система TN-C-S при обрыве ноля смертельно опасна, независимо от наличия и величины сопротивления заземления потребителя.
Рассмотрим обрыв в одной из 3 точек.
0. Обрыв первичного заземления нейтральной точки (на ТП):
0) Ноль остается нулем (нейтраль связана с нейтральной точкой трансформатора).
1) Ноль остается заземленным (повторное заземление на вводе в здание).
1. Обрыв повторного заземления:
0) См. подпункт 0) пункта 0.
1) Ноль остается заземленным (заземление нейтральной точки трансформатора).
2. Обрыв нуля:
0) Открытые проводящие части электроприборов заземлены через жилу PE на заземлитель повторного заземления.
1) Потециал нуля на стороне потребителя относительно земли близок к нулю (опять же спасибо повторному заземлению).
2) Потенциал нейтральной точки трансформатора относительно земли близок к нулю (первичное заземление нейтральной точки)
3) Следствие подпунктов 1) и 2) Разность потенциалов (aka напряжение) между нулем потребителя и нейтралью трансформатора
близка к нулю.
Таким образом одиночная авария НЕ НАРУШАЕТ работоспособность и безопасность системы. А т.к. система проверяется
и обслуживается, то вероятность возникновения следующей аварии ДО ТОГО, как будет устранена предыдущая ничтожно мала.
elalex писал(а):Источник цитаты 4.Пусть кто-то попробует доказать, теоретически или практически, что повторное заземление ноля полезно.
См. выше.
elalex писал(а):Источник цитаты 5.Кстати, про пользу повторного заземления ноля ещё можно теоретически рассуждать, если обрыв произошёл до него, т.е. рассуждения охватывают лишь часть аварий обрыва ноля. Сильно подозреваю, что присмотр за нолем лучше до места повторного заземления, а не после него. Т.е. большинство аварий ноля происходят после места повторного заземления. Т.е. большинство аварий обрыва ноля выпадают из какой-никакой защиты повторным заземлением ноля.
0. Линия питающая ВРУ своей жилой PEN подключена к шине PE ВРУ.
1. Шина PE ВРУ подключена к ГЗШ (в свою очередь подсоединенную к заземлителю повторного заземления),
либо непосредственно к заземлителю (в случае, если она сама используется и как ГЗШ).
2. Шина N соединена с шиной PE перемычкой (у нас на предприятии перемычку изготавливают из медной шины того же калибра,
что и шины N и PE).
3. Т.о. обрыв нуля после повторного заземления - это обрыв жилы отходящей линии, тогда это обрыв именно нуля,
а не PE (они уже разделены) - авария весьма неприятная, много эл.приборов может выйти из строя, но на опасность поражения
эл.током это не влияет. А в случае обрыва именно PE, а не N - система вообще остается работоспособной, но
становится небезопасной на предмет пробоя (или достаточно сильного "свиста" фазы на корпус) - вот на этот случай
наличию УЗО просто цены нет.
А на предмет где присмотр за нулем лучше, где хуже - это уже вопрос ответственного (или наоборот
рас3.14здяйского)
отношения к выполнению своих обязанностей.
Нормальные УК не держат безответственных людей на должностях от которых зависит безопасность.