Форум электриков, проектировщиков и домашних мастеров

Добрый день!
С советских времен от отца осталось самодельное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Выглядит просто - транс, потом видимо выпрямитель, видимо на тиристорах или на диодах, и еще реостат с движком, и вольтметр с амперметром. Подключаешь аккум, реостатом устанавливаешь нужный ток, и вуаля. Да, еще, выводы постоянного напряжения почему-то промаркированы "-50В", "+50В", хотя напругу он дает ту что нужна для аккума, т.е. 12-15В. Может опечатка.

Только теперь нужно на неделю подключить греющий кабель 5м общим сопротивлением 0,75 Ом (ПНСВ 1,5), ну и чтоб мощность давал не больше 100-150 Вт. Можно ли подключить такое сопротивление и не погорит ли аппарат? Или что нужно узнать, чтобы это узнать?

1.По монтажной схеме нужно нарисовать принципиальную.
2.Нужно узнать сечение проводов вторичной обмотки.
3.Если регулировка тока делается электронным способом, по типу ее полупроводниковых силовых элементов (динисторов, симисторов) и сечению вторичной обмотки определяется допустимая нагрузка.
Если регулировка делается только реостатом, полупроводники можно отключить.
4.С первичной и вторичной стороны трансформатора должны быть защитные аппараты (предохранители, автоматы) под сечение проводов.
5.Для кабеля устройство должно выдавать ток 15-20А. Думаю, для зарядки аккумуляторов было нужно примерно столько же.
6.Что нужно греть кабелем? Нельзя ли греть от 220В?

Ок. Попробую понять схему, в крайнем случае выложу фото, там все видно. Электронной регулировки нет, только реостат. А-а, типа выпрямлять не надо, поэтому диоды отключить. Понял, но я так понаотключаю, что лучше не отключать:) Греть нужно бетонную перемычку над дверью, т.е. кабель будет замоноличен, поэтому и использую дешевый ПНСВ 0,15 Ом/м (а другого и нет).

1.По рисованию принципиальной схемы по фото.
Не сильно хорошо, чтобы на форуме делали работу за Вас. Конечно, на форуме есть пенсионеры, которые могут это сделать, но сначала постарайтесь сами, это не сильно сложно.
2.Рисование принципиальной схемы по монтажной делается так:
- рисуются детали, как они расположены в натуре
- определяется, куда какие провода (и проводящие медные дорожки на печатных платах ) идут. Если провода не видны по всей длине, их шевелят и подергивают. На принц.схеме рисуют все провода
- если непонятны внутренние схемы деталей - ищут их схемы и технические данные
- полученную перевоначальную принц.схему упорядочивают, передвигая детали и провода, чтобы в ней было минимум длины проводов и их пересечений.
3.Зачем греть бетонную перемычку?

Измерить шт/циркулем диаметр провода вторичной, написать марку диодов, данные по реостату, лучше- фото, остальное с достаточной точностью прикинуть несложно. 0,15 Ом/метр это откуда- паспортные данные и тестер показал? Вообще, 1,5 вроде нет, есть ПНСВ 1,4 мм. Вот тут http://promkabel.su/calc/pnsv?voltage=1 ... 1.4&type=1 есть калькулятор, он гласит- при напряжении 15 В вам нужно примерно 5,9...6,5 метров, в зависимости от типа конструкции

fomkin2 писал(а):Источник цитаты не погорит ли аппарат

Это не смертельно - сейчас есть в продаже недорогие, легкие, современные ЗУ. Гораздо хуже, если сгорит окружение...

Не факт, что они лучше. Далеко не всякую АКБ можно привести в чувство этими "автоматами", а вот вручшую- чаще да, чем нет.

1. ПНСВ 1,2, ошибся. Омы проверены тестером.
2. Схему буду рисовать сам, как смогу.
3. Бетон греют при бетонировании при минусовых температурах, чтобы схватился.

Сопротивление проводов на щупах учли?

Да я пока километрами меряю, условно говоря:)) Так что щупы не учел, знать бы еще что это такое

ЗЫ Вообще-то, задавая вопрос, думал мне сразу ответят, типа:
"если к зарядному устройству подключить 0,75 Ом, то..."
Вариант 1. ...ка-а-к долбанет!!!
Вариант 2. ... ничего не долбанет, подключай смело!!!

Вариант "а ты сопротивление щупов учел?" я никак не ожидал услышать:))

Вас такой ответ устроит- то ли долбанет, то ли нет ?
Что можно советовать, не зная ни параметров выпрямителя, ни точного значения сопротивления нагрузки? 12В : 0,75 Ом = 16 А- обеспечит ваш выпрямитель?
Насчет щупов вопрос обычный, вот только вы не пишете- 0,75 Ом- это измеренное или взятое со справочника, как и не написали вначале, что про щупы впервые слышите.

Не, такой ответ не устроит, мне нужно точно знать, долбанет или нет. Поэтому буду с помощью форума разбираться. Сопротивление из справочника, но я проверял на другом куске провода тестером, примерно так и получалось.

fomkin2:
1.Долбанет - это про что?
2.А подождать теплой погоды нельзя? Нужно строить немедленно?

Ну, долбанет, то есть бахнет
Ждать нельзя, зима пройдет:)

1.У нормальных людей ничего не бахает. Не хотите к ним приблизиться?
2.Если пройдет зима, и ничего не будет сделано - будут большие потери или кто-то умрет?

1. Бахает у всех, даже у самых нормальных. Вероятность ниже, это верно.
2. Это философский вопрос. А если подождать еще 5 лет, и дом будет не нужен, все проблемы со стройкой снимутся. Каждый решает для себя, сколько ждать.
И если ждать до весны, я так и не узнаю, бахнет или нет:))

1.У нас разные понятия, кого считать нормальным. Это пожарники (они психически больные люди - истерики) считают КЗ катастрофой, а электрики - обычным делом, которое тихо отключается. Отключается с бахом в плохих сетях (у плохих электриков).
Так что для меня: у кого бах - тот ненормальный.
2.Необходимость и сроки выполнения работ - вопрос не философский, а психологический и финансовый.
Это холерики и истерики не терпят медленного темпа работ, и готовы выкладывать лишние деньги ради ускорения. А другие не рассчитывают умереть завтра, и не видят особого смысла спешить, считают вполне допустимым подождать весны.