Форум электриков, проектировщиков и домашних мастеров

Добрый день господа. Помогите понять что происходит. Имеется двигатель постоянного тока с не зависимым возбуждение.Имеются доп полюса в послед. с якорем. Возбуждение есть. Реверс и регулирование скорости двигателя осуществляется по якорю. Проблема: при реверсе двигатель вращается в туже сторону , хотя полярность на якоре меняется.то есть направление протекания тока в якоре меняется. что то с двигателем?

Добрый день

саша2324 писал(а): Имеется двигатель постоянного тока с не зависимым возбуждение ... Возбуждение есть. Реверс и регулирование скорости двигателя осуществляется по якорю.

Понятно.

... Имеются доп полюса в послед. с якорем ...

Мне не понятно ... если не получается описание (понятное другим), попытайтесь нарисовать.

Проблема: при реверсе двигатель вращается в туже сторону , хотя полярность на якоре меняется.то есть направление протекания тока в якоре меняется. что то с двигателем?

Пока что могу предположить, что ошибочно мнение о типе двигателя.

Аналогично. Или схему или точное ФИО мотора. Откуда он, что делает?

Представление не ошибочное. Двигатель постоянно тока с не зависимым возбуждением. ДПЭ - 54.Стоит на экскаваторе ЭКГ 5а в приводе хода.

саша2324 писал(а):Источник цитаты Представление не ошибочное. Двигатель постоянно тока с не зависимым возбуждением. ДПЭ - 54.Стоит на экскаваторе ЭКГ 5а в приводе хода.

Ну дык, отсканируй и выложи схему, в части хода ... лично я восстанавливал (еще при Союзе) подобный эксковатор ... но схему уже не помню.
На сколько помню ... в двигателе вообще нет никаких регулировок и управлений ... всё задействовано в генераторе, а он в свою очередь полностью зависит от магнитных усилителей.
Так как Вы пишите, что на якоре двигателя точно меняется полярность, а направление вращения не меняется, то это смахивает на мистику.
На статоре постоянно одно и то же ... якорь меняется полюсовка.
Не помню на каком приводе, пробовал менять усилители (от другого привода переключал) ... так выяснил, что у меня не "фурычил" генератор ...
Проверьте кулису-держатель щеток (может провернулся) ... опять же это вроде в генераторах бывает ... не помню уже.

саша2324 писал(а):Источник цитаты Проблема: при реверсе двигатель вращается в туже сторону , хотя полярность на якоре меняется.то есть направление протекания тока в якоре меняется. что то с двигателем?

Вращение платформы, тоже, все время в одну сторону ... или проблема только с ходом?

Господин Саша2324, извольте выкладывать все подробности про ваши моторы-генераторы!!!
Здесь нет шаманов, которые по вашему первому посту должны угадать ФИО, схему, комплектацию и инвентарный номер вашего ицькаватора!
Учитесь, старайтесь нормально задавать вопросы, это половина ответа и 90% потерянного на разборки времени.