Форум электриков, проектировщиков и домашних мастеров

итак , нужно установить несколько аккумуляторов ( запитать устройства), одного по времени не хватает , вопрос такой : нужно подобрать реле для переключения питания устройств через второй аккум при падении напряжения на первом и думаю в идеале нужно второе реле для подключения зарядки ( постоянно включеной ) к севшему аккумулятору ( возм переключающее реле на 1-й и 2-й аккум ) .......подскажите пожалуйста как осуществить такую автоматическую систему , возможно вы благодаря своему опыту даже знаете готовые схемные или технические решения .............пожалуйста помогите додумать такую штуку

подумал еще набрать и запаралелить аккумы что бы хватило на сутки и раз в день включать зарядку самому , но хочется старичкам сделать это дело автоматическим

я думаю что есть готовые решения но не могу найти , например :набор T-MAX dual battery system W0351, УРА-200 и т.д, но как-то это немного не то , нужно отключать и включать-переключать автоматически зарядку севшего аккума а в это время работать от полного , умаялся искать -думать , вот и спрашиваю совета , ведь для кого-то это возможно уже давно легко , просто и ясно

кузя писал(а):Источник цитаты набрать и запаралелить аккумы

Через развязывающие диоды, чтобы один не подзаряжал другого.

Автоматическая зарядка - есть и готовые устройства, можно слепить и самому - поставить на каждый аккумулятор реле контроля напряжения и зарядку. Примерно так (Вложение). За детали не знаю, с аккумуляторами дел не имел, нужно спросить кого другого, скажем, ПАВ.
А что за проблема, что нужны аккумуляторы?

elalex писал(а):Источник цитаты

кузя писал(а):Источник цитаты набрать и запаралелить аккумы

Через развязывающие диоды, чтобы один не подзаряжал другого.

Автоматическая зарядка - есть и готовые устройства, можно слепить и самому - поставить на каждый аккумулятор реле контроля напряжения и зарядку.
А что за проблема, что нужны аккумуляторы?

с аккум нет проблем , нужно отключать и включать-переключать автоматически зарядку севшего аккума а в это время работать от полного , как и на чем это осуществить

первое - авт.переключение на заряженый аккум при розряде работающего, второе авт . подключение цепи заряда к севшему аккум-у

кузя писал(а):Источник цитаты с аккум нет проблем

Зачем они вообще нужны?

elalex писал(а):Источник цитаты

кузя писал(а):Источник цитаты набрать и запаралелить аккумы

Через развязывающие диоды, чтобы один не подзаряжал другого.

Автоматическая зарядка - есть и готовые устройства, можно слепить и самому - поставить на каждый аккумулятор реле контроля напряжения и зарядку. Примерно так (Вложение). За детали не знаю, с аккумуляторами дел не имел, нужно спросить кого другого, скажем, ПАВ.
А что за проблема, что нужны аккумуляторы?

оо щас подумаю , схемка проста и интересна , спасибо

скажите а если применить CCCV блок питания и в паралель аккумы , то получается что подсевшие будут автоматом подзаряжатся ? так или я неправильно понимаю ?

кузя писал(а):Источник цитаты скажите а если применить CCCV блок питания и в паралель аккумы , то получается что подсевшие будут автоматом подзаряжатся ? так или я неправильно понимаю ?

Если у Вас имеется БП, достаточной мощности по току, аккумуляторы вааще не нужны ... если мощность у БП мала, то он просто не будет успевать заряжать аккумуляторы.
А при параллельном подключении, слабое БП, сгорит ... так как ток пойдет не на зарядку, а в нагрузку (неизвестную нам).
Ваша задачка очень похожа на задачку из школьного учебника ... про резервуар с трубами.
БП заряжает аккумулятор током в 0,1емкости аккумулятора, а нагрузка, как я понял "сосет" ток больше ... вот и думаю, что у Вас не получится с зарядкой малыми токами, а с мощным БП аккумуляторы будут ни при делах.

Системы с 1 входящей линией переменного тока – это системы с инвертором как правило от 2.0 до 6.0 кВт, подключенным только к одному внешнему источнику переменного тока

как реализована вот такая система ? там ведь то же аккумуляторы ,инвертор , зарядка , как сделана работа аккумов ? на каких устройствах ?

Кто вам сказал, что БП заряжает именно таким- 0,1 емкости? Это- теория для кислотных и герметичных щелочных батарей. Я в упор не вижу ни слова ни про напряжение/емкость АКБ, ни про возможности БП! А вот с простым и готовым реле совсем напряженка- вообще не помню такого, шоб простое было- обычное, с одной обмоткой и парой контактов не в силах определить степень заряда АКБ. Поэтому- хотите подробнее- давайте подробности. В гаданиях смысла не вижу.

обычные аккум-ры , инвертор , зарядное , все на этом . вопрос как автоматизировать процес для удобства , поставив несколько аккум-в , увеличив время работы устройств

зарядное например все время в розетке но цепь заряда авт.подключать при разрядке акку-а и переключении на след.заряженый

кузя, Простая схема автоматики переключения зарядки и работы между двумя аккумуляторами не получается.
1.Определение конца зарядки (скажем, в мобилке) делает микроконтроллер, т.е. уже непросто.
2.Если один аккумулятор при работе на нагрузку разрядился, то сначала нужно проверить состояние второго (заряжаемого), а только потом принимать решение - что делать.
Впечатление такое, что это легче сделать человеку, чем автоматике. Думаю, если человек вменяемый, и переключение раз в сутки, то ничего страшного. Расскажите о ситуации со старичками.
3.Готовое изделие - это источник бесперебойного питания. Думаете повторить его электронику?

Нормальный бесперебойник сам следит и за сетью и за состоянием АКБ, разрядом/зарядом и не нужны ему никакие дополнительные реле. Просто так, наскоком, не имея никакой информации решать такие проблемы- удел авантюристов. На вопрос о АКБ ответ поразительно точный- обычный.

кузя писал(а):Источник цитаты итак , нужно установить несколько аккумуляторов ( запитать устройства), одного по времени не хватает

Почему ваше устройство должно работать на аккумуляторе если у вас есть источник питания. Аккумуляторы используются при исчезновении источника питания. Вот тогда делается расчет аккумулятора с учетом возможного отсутствия питания основного источника.
А так у вас получается есть источник питания, а вы гоняете аккумулятор.
Выше уже упоминалось установка бесперебойника. Вот установите бесперебойник, поставьте к нему аккумуляторы с расчетной емкостью по вашей мощности потребления на определенное время работы.

Есть разные требования у потребителей по питанию, возможно и он-лайн, возможно и оф-лайн, соответственно и требования в бесперебойнику- инвертор/ЗУ/АКБ...разные. Есть системы, только выпрямляющие сеть, дальше- встроенный генератор 50 Гц и т.д., при этом переход от сети к АКБ потребителю совершенно незаметен, но это все нужно знать.