Сбор мнений и предложений по организации пропускного режима на территории ЖК

[hezzel]

Источник цитаты Вы не должны страдать.
Ровно также не должны платить за въезд/парковку, и страдать от прочих "ограничений" остальные жильцы)

Это я и пыталась еще в прошлый раз донести))
Все это так же относится и к жильцам у которых вообще нет авто...
И все равно активно обсуждают теперь ограничение времени нахождения машины во дворе...

[theluckyman_]

Источник цитаты

Источник цитаты Вы не должны страдать.
Ровно также не должны платить за въезд/парковку, и страдать от прочих "ограничений" остальные жильцы)

Это я и пыталась еще в прошлый раз донести))
Все это так же относится и к жильцам у которых вообще нет авто...
И все равно активно обсуждают теперь ограничение времени нахождения машины во дворе...

Единственное ограничение которое может быть - это ограничение на въезд посторонним. Для жильцов ЖК никаких ограничений быть не может.

[Кэп]

Еще раз повторюсь, что без введения тех или иных ограничений нормализовать обстановку в нашем дворе не удастся. Будет только хуже. Без ограничений (не обязательно таких как я предложил) нет стимула покупать/арендовать машиноместа. Зачем платить деньги, да еще и ходить за километр в паркинг если сосед ставит бесплатно у дома?

Ограничения должны быть разумными. Самое лучшее ограничение уже сделал за нас с вами наш застройщик - на 650 квартир 60 парковочных мест.
Оно же и есть лучший стимул покупать место в паркинге: не хочешь в час ночи наворачивать по 5 кругов по всей Трехгорке в поисках места - купишь паркинг.
Только вот вопрос: а где они у нас сейчас, паркинги-то?

[Hamster]

Источник цитаты Ограничения должны быть разумными. Самое лучшее ограничение уже сделал за нас с вами наш застройщик - на 650 квартир 60 парковочных мест.
Оно же и есть лучший стимул покупать место в паркинге: не хочешь в час ночи наворачивать по 5 кругов по всей Трехгорке в поисках места - купишь паркинг.
Только вот вопрос: а где они у нас сейчас, паркинги-то?

Да, ограничения конечно должны быть разумными. Ограничивать въезд на гостевую парковку гостям я к примеру считаю совсем неразумным ограничением.
Стимул в виде малого количества машиномест работает плохо. Если рассчитывать только на него проблема не будет решена никогда. И даже строительство больших вместительных паркингов не поможет.
То, что Лидер до сих пор не построил паркинги - это конечно плохо, но с другой стороны - куда ему спешить, если все равно места никто не покупает. Все одно будет - паркинг пустой, а по обочинам и в пожарных проездах по обе стороны машин напарковано что называется под завязку.

[hezzel]

Источник цитаты если все равно места никто не покупает. Все одно будет - паркинг пустой, а по обочинам и в пожарных проездах по обе стороны машин напарковано что называется под завязку.

Рано или поздно они все равно продадут их. И тогда разумные люди будут их сдавать примерно за 5~6 тысяч. После окончания строительства, люди от безвыходности будут брать эти места в аренду.
Уже кто-то на форуме писал, что ищет сейчас в аренду место или гараж...

[Кэп]

Да, ограничения конечно должны быть разумными. Ограничивать въезд на гостевую парковку гостям я к примеру считаю совсем неразумным ограничением.
Стимул в виде малого количества машиномест работает плохо. Если рассчитывать только на него проблема не будет решена никогда. И даже строительство больших вместительных паркингов не поможет.
То, что Лидер до сих пор не построил паркинги - это конечно плохо, но с другой стороны - куда ему спешить, если все равно места никто не покупает. Все одно будет - паркинг пустой, а по обочинам и в пожарных проездах по обе стороны машин напарковано что называется под завязку.

Hamster, всему свое время!
Вы забываете, что дома сейчас заселены далеко не полностью (процентов на 30 отсилы). И впереди еще 4 корпуса в нашем дворе, их этажность будет еще выше, а парковочных мест у домов - еще меньше. Проезды не резиновые. Сначала, конечно, до упора забьются обочины Советской и Чистяковой. Но рано или поздно настанет тот момент, когда припарковать машину поздно вечером будет негде не только в нашем дворе, а во всей Трехгорке. Вот тогда и вырастет спрос на паркинг.
По статистике застройщиков, спрос на паркинг в большинстве своем всегда отложенный, максимального пика достигает через 2-3 года после сдачи кварталов (как раз, когда дома заселяются больше, чем наполовину). Поэтому застройщики обычно и не торопятся с его возведением.
Запрещать парковку во дворе при отсутствии альтернатив - вижу неразумным.

[Hamster]

Прочитал тему с самого начала.
Понравился вариант, который описывал Alexander

Источник цитаты Гости платят 100 руб за въезд, время оговаривается в разумных пределах...жильцы с пропиской платят 4000 в год с машины, арендаторы по представлению собственника с пропиской 3000 в месяц....в офиц. дни праздников по распоряжению Пресненской управы все шлагбаумы открыты

Реализуется проще, чем мое предложение с лимитами. Действовать будет эффективно. Правда двор от переполнения все равно вряд ли спасет.

[theluckyman_]

Источник цитаты Прочитал тему с самого начала.
Понравился вариант, который описывал Alexander

Источник цитаты Гости платят 100 руб за въезд, время оговаривается в разумных пределах...жильцы с пропиской платят 4000 в год с машины, арендаторы по представлению собственника с пропиской 3000 в месяц....в офиц. дни праздников по распоряжению Пресненской управы все шлагбаумы открыты

Реализуется проще, чем мое предложение с лимитами. Действовать будет эффективно. Правда двор от переполнения все равно вряд ли спасет.

[Кэп]

Источник цитаты Прочитал тему с самого начала.
Понравился вариант, который описывал Alexander

Источник цитаты Гости платят 100 руб за въезд, время оговаривается в разумных пределах...жильцы с пропиской платят 4000 в год с машины, арендаторы по представлению собственника с пропиской 3000 в месяц....в офиц. дни праздников по распоряжению Пресненской управы все шлагбаумы открыты

Реализуется проще, чем мое предложение с лимитами. Действовать будет эффективно. Правда двор от переполнения все равно вряд ли спасет.

Тут есть нюанс. Если вы читали сообщения Александра полностью, то наверняка знаете, что У Александра изначально двор был открыт и никакой охраны не было. Частная компания организовала у них закрытую территорию, шлагбаум и охрану. За это жильцы им и платят по 3-4 тыс. в год. Т.е. по факту платят именно за услуги этой компании, а не за право парковаться во дворе.
А вот для гостей 100 руб/час - это как раз заградительный тариф от посторонних машин, чтоб освободить место собственникам.

А у нас уже есть от застройщика шлагбаум и от УК охрана, за которую мы все платим по решению ОСС по 3,27 руб/кв.метр. С моей квартиры как раз и выходит 3,5 тыс. рублей в год.
Вопрос: в чей карман в таком случае пойдут дополнительные 3-4 тыс в год за право въезда во двор (равно как и 100 руб. в час с гостя)?

И если 3-4 тыс. в год не спасут от переполнения (да даже 3-4 тыс. в месяц от него не спасут), то какой тогда смысл платного въезда? Набивать чей-то кошелек? Что здесь, на ваш взгляд, "действовать будет эффективно"? Вообще никакого эффекта.
За это никто здравомыслящий не проголосует.

[Alexander]

Источник цитаты

Источник цитаты Прочитал тему с самого начала.
Понравился вариант, который описывал Alexander

Источник цитаты Гости платят 100 руб за въезд, время оговаривается в разумных пределах...жильцы с пропиской платят 4000 в год с машины, арендаторы по представлению собственника с пропиской 3000 в месяц....в офиц. дни праздников по распоряжению Пресненской управы все шлагбаумы открыты

Реализуется проще, чем мое предложение с лимитами. Действовать будет эффективно. Правда двор от переполнения все равно вряд ли спасет.

Тут есть нюанс. Если вы читали сообщения Александра полностью, то наверняка знаете, что У Александра изначально двор был открыт и никакой охраны не было. Частная компания организовала у них закрытую территорию, шлагбаум и охрану. За это жильцы им и платят по 3-4 тыс. в год. Т.е. по факту платят именно за услуги этой компании, а не за право парковаться во дворе.
А вот для гостей 100 руб/час - это как раз заградительный тариф от посторонних машин, чтоб освободить место собственникам.

А у нас уже есть от застройщика шлагбаум и от УК охрана, за которую мы все платим по решению ОСС по 3,27 руб/кв.метр. С моей квартиры как раз и выходит 3,5 тыс. рублей в год.
Вопрос: в чей карман в таком случае пойдут дополнительные 3-4 тыс в год за право въезда во двор (равно как и 100 руб. в час с гостя)?

И если 3-4 тыс. в год не спасут от переполнения (да даже 3-4 тыс. в месяц от него не спасут), то какой тогда смысл платного въезда? Набивать чей-то кошелек? Что здесь, на ваш взгляд, "действовать будет эффективно"? Вообще никакого эффекта.
За это никто здравомыслящий не проголосует.

Эту компанию уже закрывают (разборки вылились даже в сюжетах на ТВ) ...инкриминируют завышение платы и черный нал за допуск...будет другая....но это так, для полноты картины....