Сбор мнений и предложений по организации пропускного режима на территории ЖК

[Alexander]

Голосую за идею Evgeny.

извините, это за какую?

[Кэп]

Соседи, CRM-это все, конечно, замечательно. Но это не правила организации доступа или его ограничения, а всего лишь инструмент, который помогает УК исполнять т.н. Регламент, или, проще говоря, те самые правила, за которые мы проголосуем на ОСС. Тут мы можем, конечно, посоветовать УК, как им лучше организовать их внутренний процесс выдачи пропусков и идентификации собственников, но принимать решение, каким инструментом УК будет работать, будет только УК.

Речь в данной теме идет об утверждении правил доступа на территорию:

Кому мы разрешаем въезд - свободно всем желающим, только собственникам квартир на любом авто по предварительной записи номера любого авто в списки УК, только собственникам квартир на любом авто по предварительной записи номера авто в списки УК с подтверждением принадлежности авто именно семье этого собственника по документам, только собственникам по пульту правления шлагбаумом неважно на каком авто, и т.д.?

Что делать, если собственник приехал без пропуска, пульта управления и вообще документов на квартиру и себя лично?

Разрешаем ли въезд гостям?

Если разрешаем - то что нужно для въезда гостя: достаточно ли только звонка в диспетчерскую, с каких номеров, от чьего имени, какой информации должно быть достаточно для оформления пропуска и т.д.

Будем ли ограничивать время пребывания гостей? Если да - то каким образом контролировать?

Разрешаем ли въезд такси? Если да - то как контролировать таксистов, паркующих авто во дворе на ночь?

Как организовать въезд доставки? Должен ли собственник давать предварительную заявку на въезд авто доставки? Какую информацию он должен оставить в заявке?

Пускаем ли доставку без собственника?

И т.д. Именно на эти вопросы (и, возможно, некоторые другие) нам стоит найти ответы. А уже потом предлагать mini-CRM и проч.

[Кэп]

Источник цитаты есть вариант, немного скорректирован под ручную систему, в систему вносятся номера собственников (достаточно 2-х), при звонке на номер, в данном случае диспетчера, оператор сразу видит, что это собственник, какой дом, какая квартира и ФИО, и оформляет заявку на пропуск а/м.
в жизни реализована автоматическая система пропуска, в систему занесены все номера собственников (ограничение на одного собственника 2 номера), при подъезде к шлагбауму собственник набирает номер системы (обычный городской номер) и шлагбаум открывается.

Простите, ограничение номера чего? Номера авто? Номера телефона?

[NickMix]

номера телефонов

[Кэп]

Источник цитаты номера телефонов

Имхо - не вижу профита в ограничении количества номеров телефонов собственника в базе УК...
Может быть, уточните, для чего это необходимо?

[svitaly]

Речь в данной теме идет об утверждении правил доступа на территорию:

Предлагаю для обсуждения такой алгоритм:
1. Въезд автомобилей
1.1. Если есть номер а/м в базе диспетчера -> проезд автоматически
1.2. Если нет в базе,то по брелку.
1.3. Если приехали гости/доставка, то звонок диспетчеру. Аутентификация автоматически по забитому в базе номеру телефона или по кодовому слову (дом+квартира+кодовое слово). Выпуск разового пропуска на 2 часа. В случае нарушения - санкции (например, включение в квитанцию доп. времени гостевой парковки)
1.4. Иначе автомобиль не пропускается

2. Пропуск пешеходов (есть такое в ЖК или это пока рекламные обещания Лидера ?)
2.1. По брелку/постоянному пропуску.
2.2. При предъявлении охране паспорта с регистрацией
2.3. При заказе гостевого пропуска собственником на период (день/неделя/месяц) с записью в журнале посещений данных.
Заказ пропуска лично или по телефону с описанной выше идентификацией.

Естественно, спец автомобили скорой,пожарной, милиции,охраны ГБР без ограничений.

[Кэп]

Источник цитаты

Выпуск разового пропуска на 2 часа. В случае нарушения - санкции (например, включение в квитанцию доп. времени гостевой парковки)

Куда пойдут собранные средства? Кто и как будет контролировать, что УК не просто положила их к себе в карман, а израсходовала по целевому назначению?
Кто и как именно будет контролировать время въезда и выезда? Как оспаривать спорные ситуации, если УК начнет просто приписывать это время рандомно в квитанции всем подряд, чтоб заработать или если оборудование забарахлило?

[NickMix]

Источник цитаты Может быть, уточните, для чего это необходимо?

это программные ограничения в существующей системе, всего лишь...в ручном режиме можно и не устанавливать такие ограничения.

[Кэп]

Источник цитаты Понять бы для начала как вообще планируется организация контроля доступа во всем ЖК....какие системы планируются для установки...какой регламент
Может и выдумывать ничего не надо...
Сейчас у меня порядка 10-ти шлагбаумов с камерами на въездах и один въезд с оператором у которого в компе программа обрабатывающая входящие звонки только с телефонов собственников ( или заявленных собственником...до двух номеров)....при звонке выпадает информация кто из какого дома и квартиры звонит и забивает в поля только номер машины и время пребывания....принтер распечатывает разовый пропуск под стекло который вручается гостю на въезде....у жильцов брелки по одному на каждую машину открывающие все въезды

Идея хорошая. Только оператором должен быть не диспетчер аварийной службы, как это сейчас у нас в Сколковском, который (имхо) выполняет другие функции, да и находится не у шлагбаума, а как раз тот самый "контролер"-охранник. У него должно быть помещение с трехсторонним остеклением (для обзора въезда и выезда) у одного из шлагбаумов ЖК, что-то вроде КПП. Туда же должны быть выведены камеры со всех других шлагбаумов. На каждом шлагбауме - кнопки громкой связи с дежурным на КПП.
Дежурный же выдает эти самые разовые пропуска и ведет журнал учета таких посетителей на авто.
В этом помещении КПП должны быть минимальные условия для полноценного круглосуточного посменного дежурства (туалет хотя бы), чтоб дежурный всегда был на месте дежурства. Из КПП дежурному выходить не нужно, все пропуска - через окошко. Одного КПП на весь квартал будет достаточно.

[svitaly]

Источник цитаты

Выпуск разового пропуска на 2 часа. В случае нарушения - санкции (например, включение в квитанцию доп. времени гостевой парковки)

Куда пойдут собранные средства? Кто и как будет контролировать, что УК не просто положила их к себе в карман, а израсходовала по целевому назначению?
Кто и как именно будет контролировать время въезда и выезда? Как оспаривать спорные ситуации, если УК начнет просто приписывать это время рандомно в квитанции всем подряд, чтоб заработать или если оборудование забарахлило?

Куда пойдут собранные средства? - Например,на снижение оплаты ОДН


Кто и как будет контролировать, что УК не просто положила их к себе в карман, а израсходовала по целевому назначению?

- УК предоставляет по запросу журнал посещений с временем начала/окончания гостевого посещения и ежемесячные плановые поступления. А также перерасчет ОДН с указанием этой суммы.

Кто и как именно будет контролировать время въезда и выезда?

Охрана на разовом пропуске отмечает время въезда и выезда и свой штамп. Разовый пропуск можно собственнику забрать на следующий день или в этот же на посту / в УК.